Без техогляду – не водій

Український ринок таксі готується до масштабної легалізації, бо Міністерство розвитку громад та територій презентувало законопроєкт, мета якого – вивести пасажирські перевезення з "тіні" та цифровізувати відносини між водієм, платформою та державою, повідомляє "Дивогляд".

Нова система штрафів: від 1700 до 8500 гривень

Законопроєкт впроваджує жорсткий контроль за діяльністю перевізників. Головний акцент зроблено на офіційній реєстрації та використанні сертифікованих цифрових платформ.

За що каратимуть водіїв:

• 1700 грн – за перевезення пасажирів без офіційного статусу або виконання замовлень поза межами цифрових сервісів. Самозайняті водії матимуть право працювати виключно через зареєстровані платформи.

• 8500 грн – за роботу через мобільні додатки чи сервіси, які не внесені до державного реєстру.

• 8500 грн – за відсутність таксометра або проходження обов'язкового техогляду.

• 8500 грн – за порушення будь-яких інших встановлених правил надання послуг пасажирського транспорту.

Спрощення правил: прощавайте, паперові листи

Разом із новими санкціями, держава пропонує таксистам позбутися застарілої бюрократії. Законопроєкт передбачає скасування штрафів за:

1. Відсутність паперового дорожнього листа.

2. Непроходження медичного огляду лікарем перед початком кожної зміни.

Це дозволить водіям працювати гнучкіше, зосередившись на цифровій звітності замість збирання печаток.

Хто зможе працювати в таксі: оновлені критерії

Вимоги до водіїв стають суворішими, особливо в питаннях досвіду та законослухняності. Згідно з даними "Судово-юридичної газети", стати легальним таксистом зможе особа, яка:

• Досягла 20-річного віку.

• Має посвідчення категорії "В", дійсне протягом більш ніж двох років.

• Пройшла щорічний медичний огляд та отримала довідку встановленого зразка.

• Не має судимостей за вчинення кримінального правопорушення, не знятої чи не погашеної в установленому законом порядку.

• Продемонструвала безпечне водіння: не притягалася до відповідальності за порушення ПДР більш ніж п'ять разів за рік, що передує отриманню сертифіката.