Новачки під прицілом

Українські дороги готуються до великого "перезавантаження" правил гри. У Верховній Раді розглядають законопроєкт №14133, який пропонує відійти від простої моделі "порушив – заплатив" до глибшого моніторингу адекватності водія. Тепер за систематичне ігнорування ПДР можна буде не просто спустошити гаманець, а й тимчасово втратити право сідати за кермо. Про деталі реформи в інтерв'ю "Главреду" розповів заступник очільника патрульної поліції Олексій Білошицький, повідомляє "Дивогляд".

Математика порушень: від 1 до 15

Замість нескінченних грошових стягнень держава впроваджує накопичувальну систему. Кожен проступок на дорозі матиме свою "ціну" в балах, що напряму залежатиме від ступеня ризику для інших учасників руху.

Як нараховуватимуть бали:

Критичні межі накопичення за рік:

• 15 балів – загальний ліміт для досвідчених керманичів.

• 10 балів – "жовта картка" для новачків, чий стаж не перевищує 12 місяців.

Перевищення цього ліміту автоматично призупиняє дію водійського посвідчення. Щоб повернути собі право керування, порушнику доведеться знову пройти повний шлях: від навчання в автошколі до успішного складання теоретичного та практичного іспитів.

Хто нараховує бали та де їх шукати

Важливий нюанс: система стосується лише живого спілкування з інспекторами. Камери автоматичної фіксації поки що залишаються осторонь цієї схеми.

Важливо: Бали нараховуються лише тоді, коли поліцейський зупиняє авто безпосередньо. Камери штрафують власника транспортного засобу, а бали мають "прилітати" саме тому, хто фактично скоїв правопорушення.

Запевняють, що епоха "договорняків" на дорозі остаточно піде в небуття. Весь процес цифровізований: щойно патрульний виносить постанову, дані автоматично потрапляють до Реєстру адміністративних правопорушень, а водій бачить оновлений "рахунок" у застосунку "Дія".

Виховання, а не кара

У патрульній поліції наголошують, що бали – це не "подвійний штраф", а інструмент довгострокового впливу. Гроші – це миттєва санкція, а бали – це репутаційний показник. Якщо ви систематично ігноруєте правила, система розпізнає у вас потенційну загрозу та відправляє на перенавчання. Розуміння того, що після третього серйозного порушення доведеться знову ставати абітурієнтом автошколи, має стати потужним стимулом для безпечної їзди.

Раніше "Дивогляд" розповідав про нову систему покарань для водіїв у 2026 році.

Чудернацькі історії з України, котики, скандали світових зірок, гумор і трохи дикого трешу з московських боліт – читайте першими в Telegram Дивогляд 5.UA.