Українці продовжують цікавитися автомобілями з Китаю, однак обсяги їх купівлі помітно скоротилися
У лютому було зареєстровано 466 легковиків китайського походження – це майже вдвічі менше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це розповідає "Дивогляд" із посиланням на УкрАвтопром.
Більшість із придбаних авто становили нові моделі – 386 одиниць, тоді як вживаних було лише 80. Водночас падіння торкнулося обох сегментів: нових машин стало менше на 44%, а вживаних – одразу на 62%.
Цікаво, що структура попиту змінилася. Якщо раніше домінували електромобілі, то зараз їх частка значно знизилася – до 38% проти 83% рік тому. Натомість зросла популярність бензинових авто, які зайняли 29% ринку, а також гібридів – 28%. Дизельні машини залишаються нішевими – лише 5%.
Серед нових автомобілів найбільший попит мають моделі китайського виробника BYD, зокрема Sea Lion 06 та Qin. Також стабільно продаються MG ZS, Chery Tiggo 4 і Jetour X50.
У сегменті вживаних авто лідирують моделі, вироблені в Китаї для глобальних брендів. Найчастіше українці купували Buick Envision, а також Volvo S90 та Audi Q4. Серед популярних залишаються й моделі BYD – Song L і Song Plus.
Таким чином, попри зниження загальних продажів, китайські авто зберігають свою присутність на українському ринку, але інтерес покупців поступово зміщується від електромобілів до більш традиційних типів двигунів.
Раніше "Дивогляд" розповідав про 9 авто, які не бояться пробігу.
Чудернацькі історії з України, котики, скандали світових зірок, гумор і трохи дикого трешу з московських боліт – читайте першими в Telegram Дивогляд 5.UA.
