Перший в Китаї монорельсовий рухомий потяг на базі тягових двигунів з постійними магнітами розроблений локомотиво-вагонобудівною компанією "Ціндао Сіфан". Повідомляється, що рухомий поїзд спроектований для опорної монорельсової системи. Завдяки застосуванню передових технологій, його тяговий двигун здатний більш ніж на 10% скоротити витрату електроенергії в порівнянні з зарубіжними аналогами. У відповідності з конкретними вимогами, число вагонів у складі поїзда може становити 4, 6 або 8. Рухомий склад з 6 вагонів здатний вмістити 1448 пасажирів. Його максимальна експлуатаційна швидкість складає 80 км/год, а проектний термін експлуатації – 30 років.