Неякісні автошляхи б`ють по кишенях містян. Віктор Опанасюк за час роботи водієм уже кілька разів віддавав автівку до ремонту - саме через наші дороги.
Віктор Опанасюк, водій: "Я за півроку поміняв уже дві пружини. Це пробіг десь 30 тисяч, не більше. Звичайно, бистріше зношуються тормозні колодки, так як частіше доводиться гальмувати".
Чоловік запевняє - з підготовкою до Євро-2012 дещо на столичних дорогах почало мінятися. Однак, замість довгоочікуваного ремонту автошляхів, водії побачили суцільні латки. Причому, не завжди належної якості.
Віктор Опанасюк, водій: "Якщо кладуть, то не в рівень. Не вгадують з кількістю асфальту покладеного - або получається яма потім, або бугорок. Якість бажає кращого, але краще, чим було ще місяць назад".
У водіїв є навіть своєрідний рейтинг вулиць-аутсайдерів. Туди, кажуть, і заїжджати не хочеться. Серед них - Велика Васильківська, на якій просідає нова бруківка, проспект Перемоги та кільцева дорога. А в спальних районах взагалі - яма на ямі.
Олег Бринчак, водій: "Очень плохие дороги и то, что обещали, я так думаю, что их и не сделают. Мы только что вернулись с Москвы, там дороги намного лучше, чем здесь".
Володимир Думач, водій: "Все, що буде до "Олімпійського" підходити - буде непогане. В центрі стараються зробити, під`їзди будуть хороші, але варто звернути десь в сторону, то машину побити запросто".
Але тим кілометрам доріг, яким пощастило побачити ремонт - водії радіють. Хвалять ледь не ідеальне покриття на проспекті Бажана, на вулиці Велика Васильківська та новій розв`язці на мосту Патона. Однак, чи залишаться вони такими надовго - автомобілісти сумніваються.
Ні проїхати, ні пройти. Від столичних вулиць страждають не лише автомобілісти, але й пішоходи. Наприклад, одягнувши взуття на високих підборах, на таких тротуарах можна і покалічитись.
Столичні чиновники визнають - проблема із станом доріг справді існує. Для виправлення ситуації потрібно надто багато грошей та не один рік роботи - 5-ти для підготовки до футбольного Євро не вистачило.
Олександр Попов, голова КМДА: "Сьогодні ця проблема є, бо щоб її не було, це треба до мільярда доларів, і може років через 10 ми будемо мати нормальну ситуацію. Сьогодні у нас бюджетні можливості і держави, і міста цього не дозволяють".
На дорожні роботи цьогоріч у Києві витратили 50 мільйонів гривень. При цьому, повністю відновили лише кілька автошляхів. Серед них - проспект Бажана, вулицю Григоренка та Горького. Інші ж вулиці за місяць до футбольного Євро доводиться лише латати.
Ольга Сас-Тарасова, Євген Кияшко, 5 канал