Про це повідомляє прес-служба столичної мерії. Крім того, тимчасово не працюватиме і станція "Повітрофлотська", адже її територія є приватною власністю. Ще одну зупинку - "Проспект Перемоги" - добудовуватимуть уже після перерізання червоної стрічки. Наразі повністю обладнані лише чотири станції із тринадцяти. На більшості зупинок і досі немає платформ. У транспортній комісії Київради нарікають - швидкісний трамвай їздитиме удвічі повільніше через неякісні рейки. У "Київміськбуді - 2" - який є виконавцем робіт - це спростовують. Усі будматеріали, кажуть, сертифіковані.

Дмитро Олійник, голова транспортної комісії Київради: "Швидкісний трамвай буде називатися "швидкісним", а буде перевозити пасажирів з меншою швидкістю - знову ж таки, факт очевидний".

Микола Биковець, водій трамваю: "Трамвай дісно розвиває швидкість - 75-80 може їхати. Але поки що колія необкатана, і може недосконально зроблена, тому швидкість буде десь 40-45 км на годину".

Ігор Некрасов, заступник генерального директора ВАТ Трест "Київміськбуд - 2": "Політехнічна, Старовокзальна, Індустріальна, Лепсе, Сім`ї Сосніних, Ромена Ролана. У нас готово і зараз все залежить від керівництва, коли воно може прийти і прийняти нашу роботу".