Упродовж липня обстежать судна, яким більше 25 років. Таких у столиці - більше півсотні. Наймолодшому туристичному катеру, який нині курсує Дніпром - 32 роки. Як зізнаються самі матроси суден, пасажири ніяк не застраховані під час водної прогулянки, адже квиток не гарантує грошової компенсації у разі нещасного випадку. Нагадаємо, 10-го липня на Волзі на дно пішов теплохід "Булгарія". На його борту було більше двохсот людей. Врятувалися - менше половини.
Олександр Нечепорук, другий помічник капітана: "Страховки - как таковой нет. Страхуем мы людей, если вдруг что, вот эти жилеты, спасательные плотики, и весь спасательный инвентарь".
Микола Сльозка, начальник служби технічного нагляду Регістра судноплавства України: "Реєстр судноплавства України проводить огляди щорічно, тобто раз на рік. А судно - це складна інженерна споруда, яка постійно рухається, постійно щось трапляється. І ті випадки, які трапляються на судні на протязі року - задача і обов`язки судновласника усувати ці недоліки".