До першого маршруту потяга "Вишгород-Петрівка" - майже година. А на зупинці - яблуку ніде впасти. Одні їдуть із цікавості:
Пасажир: "Ну просто интересно, первым пасажиром".
Інші - перевірятимуть, як швидко дістануться до столиці.
Не проїхали, але пройшлися вагонами керівники області на чолі з міністром транспорту. Кажуть - цей напрямок невдовзі конкуруватиме з маршрутками: аджЕ ціна на обох видах транспорту буде майже однакова. Максимум - 4 гривні. Натомість люди економитимуть час і не стоятимуть у заторах.
Костянтин Єфименко, міністр транспорту України: "Ще ми будемо підсипати, будемо робити ці автоматичні переїзди".
Олексій Кривопішин, начальник Південно-Західної залізниці: "Потім зробимо перехід, навіси. Перш за все - колії доробити".
Тож доки рух на лінії вдосконалюватимуть, приміський потяг "Вишгород - Київ-Петрівка" ходитиме лише в години пік. Починаючи з шостої ранку дизель щогодини стартуватиме зі станції Петрівка. І за 30 хвилин він уже - у Вишгороді. А ввечері користуватися новим маршрутом можна буде з 17.30 до 19.30.
У столичних водіїв тим часом з`явилася надія їздити вільніше повз Київську гідроелектростанцію. Тут завершили перший етап реконструкції мосту через греблю. Проїжджу частину розширили з двох смуг до чотирьох.
Повністю завершити реконструкцію переїзду через Дніпро обіцяють навесні наступного року. Чотирисмуговий рух тішитиме водіїв аж до самого Вишгорода.
Ганна Рибалка, Влад Калінін, 5 канал.