Пил, гамір та сморід від будівельних матеріалів мешканці проспекту Перемоги терплять уже третій місяць поспіль. Навесні головну траспортну магістраль столиці почали активно реконструювати. Утім, терпець урвався - коли земля пішла з-під ніг.

Людмила, киянка: "Підложили вже кирпич. Отут всього не було, тут була просто яма така. І воно все скользить. І сам співробітник падав сам в цю яму".

Як у пастку потрапляють люди - бачила на власні очі. Напередодні діставала з провалля жінку.
 
Людмила, киянка: "Жінка просто звалилася спиною. Я думаю, що в неї не виключно струс мозгу. Тому що їй було дуже зле".

Щоби не опинитися в ямі, підземний перехід на зупинці Крамського кияни намагаються оминати. Кажуть - доводиться більше часу витрачати на дорогу, бо накручують зайві метри.

Альона, киянка: "С ребенком - просто страшно. Поэтому мы ходим только в крайних случаях. Гулять стараемся только по той стороне и стараемся не рисковать ни своим здоровьем, ни здоровьем ребенка".

А от будівельники у цьому небезпеки не вбачають - на камеру демонструють надійність підлоги у підземному переході, де у розпалі ремонт.

Віктор Луценко, головний інженер будівельної компанії: "Тут, пожалуйста. Перехожа - тут страшно ходить. Ну как страшно - что еще надо положить, чтоб люди считали, что тут нормально".

До місцевих мешканців будівельники мають і свої зауваження. Мовляв, ті нехтують попереджувальними знаками.

Віктор Луценко, головний інженер будівельної компанії: "Стоит щит, разламивают и лезут, лезут и лезут. Срываются сигнальные ленты, предупреждающие щиты. Это все ломается каждую ночь. Это все мы с утра, мы занимаемся восстановлением всего этого".

Натепер переходи готові на 80 відсотків. Закінчити ремонтні роботи обіцяють до середини вересня. Нині активно оздоблюють плиткою, фарбують стелі та встановлюють світильники. Кипить робота і нагорі. Там уже замінили три шари асфальту. Подекуди збільшили кількість смуг та зробили велосипедні доріжки. Про кошторис не говорять, а от якість гарантують.

Кая Бекір, керівник проекту: "Дорога - це жива істота. А тому, якщо будуть виконувати правила дорожнього руху, не перевантажувати дорогу, тоді гарантія - на 10 років".

Цьогоріч нова дорога з'явиться від вулиці Чорнобильської до метро "Святошин". Заразом відновлять і 9 підземних переходів. Наступного року будівельники просунуться до метро Шулявська. А от фінішують на Повітрофлотському проспекті вже за два роки.

Олена Махно, Богдан Кальченко, 5 канал.