Старший інспектор макіївської ДАІ Євген Зубенко впродовж одного дня рейду зупиняє десятки водіїв маршруток та автобусів. Каже, розмови по мобільному телефону під час руху - це дрібниці, порівняно з тим, що бачать інспектори, зайшовши у салон.

Інспектор перераховує найбільш поширені порушення - обладнання додаткових сидінь та технічна несправність транспорту. У відповідь водії кажуть - вдаються до порушень через дорожнечу на бензин та ремонт.

Олександр Тропець, водій: "Очень дорогая заправка, газ дорожает. Вот единственное что я могу сказать. Поэтому появляются дополнительные места".

Ігор Козарь, водій: "Это ж не моя машина. Я водитель. Но это ж фирма отвечает за эклплуатацию. Сколько поставили, я и езжу. Можно и сказать, чтобы убрали, но я же не знаю как к этому отнесутся".

Утім інспектори визнають, такі рейди дієві лише тимчасово. Адже штрафи за порушення мінімальні. Та й то не всі водії їх сплачують.

Вадим Замяткін, державтоінспектор відділення автомобільно-технічної інспекції: "Согласно кодекса административніх нарушений мы не имеем право отбирать водительское удостоверение. Водитель не несет практически никакого административного нарушения потому что в суды приходят единицы водителей".

Упродовж неповних трьох тижнів інспектори перевірили 13 тисяч транспортних засобів, що працюють на Донеччині. Рейд засвідчив - кожен шостий не мав права виїжджати на маршрут через технічні несправності. 

Олександр Наумов, Віталій Богайчук, Донецька область, 5 канал

***