Нині в Україні діє норма швидкісного руху у місті 50 км/год. Втім, жодна камера чи представник поліції не має можливості зупинити порушника і довести, що водій їхав швидше за цю норму. "Наразі автофіксації швидкісних режимів немає, тому водії продовжують їздити так, як вони хочуть", – зауважив юрист Центру демократії та верховенства права CEDEM Петро Король.
За словами експерта, фотофіксація порушень правил дорожнього руху в Україні має запрацювати вже до кінця 2018 року. Спершу камери встановлять на важливих дорогах і автомагістралях, де кількість аварій постійно зростає.
Які мають бути камери
Україна перейматиме досвід у Польщі, де на 20% зменшилася кількість ДТП після встановлення камер. Знімальні пристрої повинні пройти сертифікацію на можливість сфотографувати, а найголовніше – довести, з якою швидкістю рухався автомобіль.
Хто контролюватиме порушення
- Дорожня поліція у складі Нацполіції відповідатиме за безпеку дорожнього руху і за встановлення камер для фотофіксації.
- Сервісний центр при Нацполіції, який також займатиметься всією процедурою: від початку фіксації порушника до відправлення йому поштового повідомлення про недотримання швидкісного режиму.
Смертність на дорогах України
За 2017 рік більш як 4 тисячі людей загинуло (це близько 10 осіб за день). Також статистика показує, що понад 40 тис. дістали різні травми в ДТП. При цьому юрист зазначив, що в Європі смертність не така велика, а Україна в цьому питанні, на жаль, лідирує.
Штрафи
- Порушення швидкісного режиму – 3,5 тис. грн.
- Їзда без ременів безпеки – 51 грн. Втім, суму хочуть збільшити, оскільки паски зменшують можливість травмування і смерті на 50%, зауважив юрист.
- Розмова за кермом по телефону – 420 грн (так само хочуть підвищити).
- Водіння в нетверезому стані – 10 тис. грн (хочуть збільшити до 40 тис. грн).
Окрім того, експерт повідомив, якщо при кермуванні є потерпілі, водію загрожує від 3 до 5 років позбавлення волі (хочуть збільшити до 7-12 років), плюс позбавлення права їздити за кермом на 5 років. Юрист зауважив, за кермо автомобіля можна сідати, якщо вміст алкоголю у крові – до 0,2 проміле (ліки на основі спирту чи келих вина, після вживання яких пройшло 4 години).
Питання реєстрації
Якщо власник не зареєстрований за своїм місцем проживання, він повинен повідомити в Нацполіцію адресу його реєстрації, аби йому надходила інформація щодо порушення на дорозі. "Якщо ж ви передали водіння іншій людині і вона порушила ПДР, то протягом 10 днів власник авто має повідомити Нацполіцію про те, хто був за кермом, і куди надсилати інформацію про порушення", – розповів експерт.
Петро Король зауважив, що місцева влада в рамках свого міста має залишити за собою право збільшити чи зменшити швидкісний режим. Втім, твердо переконаний, що правила дорожнього руху мають бути уніфіковані. "Є Віденська конвенція про безпеку дорожнього руху, і саме на її основі розроблені ПДР. Важливо також зрозуміти, що іноземці приїжджають в Україну, і вони повинні мати що в Європі, що в Україні, одні й ті самі норми щодо регулювання дорожнього руху", – запевнив юрист.
Повну версію інтерв'ю можна переглянути у відео:
Нагадаємо, нещодавно в Одесі сталася моторошна ДТП: автомобіль на смерть збив малолітню дівчинку 2015 року народження.
Також можете переглянути фотогалерею за темою:
Без зайвих слів: сотні мешканців Кривого Рогу прийшли вшанувати загиблих у ДТП – ФОТО
