Все сидячие места заняты, преимущественно пенсионерами. Раньше они безвозмездно ездили только один день в неделю – в льготную среду. Отныне – хоть каждый день.

"Пенсионеры как нам вот по 62-63 года, 2200. В настоящее время я лечусь на дневном стационаре и мне надо ехать туда и обратно, а как дважды в неделю, то уже тебе и 30, то уже и будет на кусочек масла, на кусочек сала", – говорит пассажирка Анна Печоронова.

"Считайте, отсюда до автостанции, до вокзала – то 5 км, а если взять еще и полевую – то все 8-9 км, до 20 остановок, если не больше", – рассказывает водитель Александр. 

Бесплатно пенсионеры ездят по всем городским маршрутам. Раньше за каждую поездку платили по 7 гривен.

Городские маршруты обслуживает частное автотранспортное предприятие. Там за неимением пассажиров едва сводят концы с концами. Думали даже о том, чтобы сократить количество рейсов. Теперь, говорят, компенсации от города за пенсионеров помогут им улучшить дела.

"Мы хотим сохранить предприятие, а город заинтересован, чтобы такие перевозки в нашем городе были. Автобусные перевозки в таких небольших городах – 100 процентов они убыточны, все они держатся на дотациях", – говорит директор Золотоношского пассажирского автопредприятия Петр Малышко.  

В городском совете говорят: уже 5 лет как они исправно компенсируют льготный проезд перевозчикам по 11 категориям.

"Дважды в год мы осуществляем проверку, действительно ли это пользуется спросом у людей, действительно ли осуществляет перевозку, качественная ли это перевозка, и с начала, когда это было переведено на городской бюджет – сразу у нас была разработана программа", – рассказывает начальник городского управления труда и социальной защиты населения Татьяна Лукомская. 

За пенсионеров, а их в городе 5 тысяч, в год из местного бюджета перевозчикам будут платить по 3 миллиона гривен. Чтобы воспользоваться льготой, людям почтенного возраста надо при себе иметь только удостоверение.

Яна Лымаренко, Вячеслав Ромодан, Черкасская область, "5 канал"