В Днепре наконец началось строительство международного аэропорта. О планах возвести новый аэродром объявили еще во время подготовки Украины к чемпионату Евро-2012. За два года в Днепре должны сделать новую взлетно-посадочную полосу. На нее из госбюджета выделили более 5 миллиардов гривен. Современный терминал будет строить частная компания, получившая землю в аренду на 50 лет. О грандиозных планах государства и инвесторов – в сюжете "5 канала".
Раскопанная земля вблизи старой взлетно-посадочной полосы – это будущая новая полоса Днепровского аэропорта. Длиной она будет более 3 километров. В Украине такой похвастаться может пока только аэропорт "Борисполь".
"Это решит проблему сообщения не только внутри Украины, но и со всем миром, Европой. Будет гораздо больше международных направлений", – говорит Александр Бондаренко, глава Днепропетровской ОГА.
О строительстве нового аэропорта в Днепре начали говорить еще 10 лет назад: во время подготовки страны к Евро-2012. С тех пор воплощение проекта несколько раз переносили. Наконец, начали этой осенью. Новый аэродром будут возводить на территории уже имеющегося. Но несмотря на это, аэропорт будет работать в штатном режиме.
Взлетно-посадочную полосу построят за государственный счет: на это уйдет более 5 с половиной миллиардов гривен. А вот строительство двух новых терминалов – взяла на себя частная компания. Под эту застройку инвестору отдали землю в аренду почти на полвека.
"Сам наш терминал состоит из 26 тысяч квадратных метров. Плюс мы имеем еще несколько объектов. Это и административно-бытовой комплекс, в котором будут находиться специальные службы и здания – сооружения, которые будут обеспечивать работу аэродрома", – рассказывает Владимир Васильченко, руководитель проектной группы по строительству Международного аэропорта "Днепр".
К новым терминалам прилагается и обновленная инфраструктура аэропорта. В частности, современное свето-сигнальное метеорологическое оборудование и средства аэронавигационной связи.
"Это позволит в любую погоду взлетать и садиться самолетам класса Е. Класс Е – это Боинг 777, Airbus А – 380", – говорит Кирилл Хомяков, председатель Государственного агентства инфраструктурных проектов Украины.
Проект развития нового аэропорта Днепра разделили на два этапа: строительство терминалов и инфраструктуры, а уже потом – развитие авиаперевозок. Инвестор планирует привлечь новых перевозчиков и расширить географию полетов из Днепра. В целом, в это планируют вложить 80 миллионов гривен. Закончить строительство должны минимум через два года.
Анна Вернигорова, Александр Высочин, "5 канал"
