Себестоимость одного километра проезда черновицкого троллейбуса составляет 60 грн. Такая высокая цена из-за того, что транспорт сейчас ездит полупустой. Всех желающих в салон не берут из-за карантинных ограничений. В каком режиме заработал общественный транспорт в Черновцах – рассказывают корреспонденты "5 канала".

Ссоры и конфликты на входе в троллейбусы возникают, поскольку желающих ехать больше, чем транспорта. За время карантина черновчане устали ежедневно преодолевать километры пешком.

"Два часа на работу и домой два часа. Было сложно, не на чем ездить, все закрыто", – говорит Марьяна Козмачук, черновчанка.

Троллейбусы курсируют весь день, но берут в салон только тех, у кого есть пропуск – это работники оперативных служб, чиновники, медики, фармацевты, коммунальщики и журналисты. Пассажиров запускают не больше, чем сидячих мест в салоне.

"Пенсионеры говорят: что, они не люди? Мы верим, но если возьмем их – то уже не будут ехать те, кому надо критически", – говорит Лариса Шупарская, заместитель начальника службы движения Черновицкого троллейбусного управления.

Без пропусков в салон – нельзя.

"Не плачу за проезд. Лучше бы ходил транспорт. Трудно добираться, пешком ходим. По такому удостоверению могу. Я медработник", – говорит Людмила, пассажирка.

За безопасностью и санитарией в салоне следит экипаж. На конечных остановках убирают.

"На кольце – стараемся убрать, протереть все, помыть, время такое", – рассказывает Валентина Якобец, кондуктор.

Из-за ограниченного количества пассажиров работа городского транспорта убыточна – говорят в горсовете. К тому же, с медиков за проезд сейчас денег не берут.

"Это убыточные перевозки. Даже при всех полных сидячих местах. Себестоимость 1 км – 60 грн. Мы давали финансовую поддержку на зарплату и электричество, это 5 млн грн. дополнительно", – говорит Владимир Середюк, заместитель городского головы Черновцов.

А если в салоне поймают пассажира без маски или пропуска – экипажу грозит штраф 17 тыс. грн.

Анатолий Никифоряк, Максим Шварцман, Черновцы, "5 канал"