Автобусные рейсы отменили из-за плохой дороги, а машины едва преодолевают канавы. Все это – о черкасской объездной. Автодорога превратилась в сплошные ямы почти 10 лет назад. Но ремонта дорога так и не дождалась. Так что теперь там нет и куска целого асфальта. Вместо того чтобы отремонтировать дорогу, коммунальщики лишь разравнивают ее грейдером. Планируют ли восстанавливать трассу, узнавала Яна Лымаренко.
Знак "автомагистраль" на дереве на одном из участков черкасской объездной прицепили местные жители. Но, кроме знака, о наличии автодороги здесь больше ничего не напоминает.
Автодорога больше похожа на болото, а лужи скрывают глубокие ямы. Между ними маневрируют машины. Им удается ехать со скоростью не более 5 километров в час.
"И всё, канавы, ямы, лужи – всё в одном, три в одном, как шампунь. По пятибалльной системе это ноль", – говорит водитель Володмимир Громович.
Это часть объездной дороги Черкасс. Ни разу за 50 лет существования её не ремонтировали, а последние 10 лет покрытие вообще исчезло. Время от времени остатки асфальта и щебень разравнивает грейдер, но этого хватает до первого дождя.
Недавно по этой дороге отказались ездить городские перевозчики, а междугородние всех вместить не могут. Поэтому люди вынуждены идти километр до новой конечной остановки.
Сократили маршрут, потому что дальнейшие поездки опасны для пассажиров, говорит водитель городского автобуса Николай. Когда транспорт ныряет в яму – может зацепиться дном.
"Под низом баллоны с газом, если зацепится баллоном - будет обрыв трубки и газ под давлением 200 атмосфер, как искра – представляете, что может быть", – говорит водитель автобуса Николай.
Водители ждут ремонта и были рады видеть здесь коммунальщиков с техникой. Но вместо возобновления дороги – они решили проблему кардинально. Привезли сюда знак "проезд запрещен". Как теперь ездить – водителям не говорят.
Только увидели съемочную группу – убегают.
Эта дорога в плане развития города была три года подряд. Ее начали капитально ремонтировать, сделали две трети. До этого куска еще не брались. Здесь ситуация сложнее, потому что нужно делать систему водоотведения. Без нее новый асфальт долго не пролежит.
"В плане социально-экономического развития 2021-2023 гг. она есть, надеемся, что она появится и в бюджете этого года, в бюджете развития, когда его будут принимать, возможно, в конце января. Я на 99% уверен, что в этом году мы решим вопрос с ней", – говорит заместитель директора департамента ЖКХ Черкасского горсовета Сергей Отрешко.
На ремонт этого участка надо около 10 миллионов гривен, точно будет известно после разработки проекта. Однако когда его начнут воплощать – пока неизвестно.
Яна Лымаренко, Вячеслав Ромодан, Черкассы, "5 канал"
