В программе "Час: Online" на "5 канале" ведущая Мария Скибинская и спикер Командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат обсудили, что за новая тактика россиян, когда они поднимают в небо истребители, но далеко не все самолеты совершают пуски.

Читайте также: "Это освободит море от российского флота" – Игнат о будущем вооружении Украины

"Язык был первым критерием отбора. Учить язык в университете – это одно, но нужно его поддерживать на практике... (Английский – ред.) язык будет нужен пилотам во время учебы. Однозначно нужно будет войти в коммуникацию со своими инструкторами. И надо с ними говорить на одном языке – и в прямом, и в переносном смысле.Также пилот должен иметь боевой опыт, уметь летать и применять разные типы вооружения из советской техники. Речь идет о технике пилотирования, технике применения оружия, боевых знаниях и различных знаниях по техническим наукам, которые они проходят еще в университете", – объясняет Игнат.

"Поэтому наши пилоты не идут учиться с нуля, а идут переучиться на новый тип... То есть им нужно пересесть с "Жигуля" на "Мерседес". Это как пересесть с механики на автомат. То есть перенастроить философию и понять, как это все работает. У F-16 нет 300 тумблеров, как в МиГе, многие процессы автоматизированы. Самолет это делает за тебя. То есть не надо отвлекаться на управление, а надо концентрироваться на сам воздушный бой, если такой есть. Воздушные бои сейчас проводятся дистанционно, поэтому нет необходимости снизу делать какие-то маневры. И главное –  не научиться летать – этому наши пилоты быстро научатся, а главное – применять все имеющиеся типы вооружения у F-16. А у них их, ну, очень много – ракеты "воздух-воздух", "воздух-земля", "воздух-надводные цели", крылатые ракеты, управляемые авиабомбы и так далее", – рассказывает спикер ВВС.

Игнат также объяснил, в чем уникальность F-16.

"F-16 – это уникальная машина, которая поможет нам завоевать преимущество в воздухе, защитить страну изнутри и навести порядок на море, и даже освободить море от российского флота", – говорит прес-секретарь.

Игнат также рассказал, как отбирают технический персонал, обслуживающий F-16.

"Я еще не сказал, что пилоты должны быть молодыми. Мы берем с перспективой заранее – пилоты в будущем должны стать наставниками для других... То же касается инженеров. Там тоже играют роль язык, опыт, перспектива прохождения службы. Почему мне кажется, что нашим инженерам будет немного легче освоить F-16, потому что там немного другой подход к технике. Там сильно не заморачиваются – что-то сломалось, они просто блок вытаскивают и ставят другой. А каждый наш инженер, специалист – он многопрофильный. Все можем делать, мы многофункциональная нация. У них более узко специализированные специалисты – кто отвечает за двигатель, он к шасси не полезет. А у нас люди умеют делать все. И я думаю, им по силам будет освоить и привередливую западную технику."

Смотрите полный выпуск "Час: Online" со спикером Командования Воздушных сил ВСУ Юрием Игнатом:

Читайте также: F-16 станет геноцидом для российских оккупантов – Карась

Напомним, в начале июня заместитель руководителя Офиса президента Игорь Жовква рассказал, что в "коалицию истребителей" вошли восемь стран, впрочем, впоследствии их количество может возрасти.

Смотрите также видео: Украина могла получить истребители F-16 еще летом 2022, что помешало – Дмитрий Снегирев знает

• Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.

Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.