На одном из крупнейших рекрутинговых сайтов Украины посчитали, что количество вакансий для ветеранов в Украине выросло более чем на 80%. Специалисты по трудоустройству говорят: работодатели охотнее приглашают к работе ветеранов. Больше рассказала наша Алина Оганезова.
Александр начал путь железнодорожника 13 лет назад. Мечтал здесь работать еще с детства. Человек из династии железнодорожников:
"Бабушка работала на железной дороге, и мама, и папа, и дядя, и крестный, и братья, и сестра работала. Все, все на железной дороге. У нас не было, по крайней мере, я не помню, чтобы где-то кто-то работал в другом месте".
Война изменила жизнь Александра. Мужчина пошел защищать Украину еще в 2020 году. Признается, родные долго отговаривали, однако его решение было непоколебимо. Он служил в 36-й отдельной бригаде морской пехоты:
"Начал с саперов, продолжил наводчиком. Инженерная должность, саперная. Железнодорожная профессия в чем-то, видимо, помогла, потому что было какое-то понимание, что можно прикручивать, а что нельзя. После полномасштабного вторжения нас перевели в разведку, а уже из разведки – в батальонную тактическую группу десантно-штурмовой роты бригады морской пехоты".
Уже во время полномасштабной войны военнослужащий получил минно-взрывную травму в Херсонской области.
"Осколком раздробило голеностопный сустав, был вопрос, что вообще ногу хотели отрезать, но все собрали", – поделился ветеран Александр Холявка.
После восстановления вернулся на работу. Однако из-за травмы – на другую должность:
"Я уже понимал, что ходить так, как раньше, я не смогу, и осмотрщиком работать я тоже не смогу. Нужно было выбирать такое, что будет и по силам, и там, где будет желательно вакантное место".
Согласно закону, за военнослужащим сохраняется рабочее место, с которого он ушел в армию. Однако в региональном филиале "Укрзализныци" говорят, если есть трудности с исполнением обязанностей из-за ранения, то ветерану подыскивают другую должность.
"Если им нужно восстановить свое психологическое состояние или вообще какая-то реабилитация нужна, то они берут отпуск, который также им предоставляется, и тогда приступают к работе", – рассказала начальница службы кадровой и социальной политики регионального филиала "Одесская железная дорога" АО "Укрзализныця" Лариса Маслова.
Вернулся к работе на железной дороге после демобилизации и Владислав. Мужчина работает электромехаником уже 14 лет.
" У меня в семье все железнодорожники, поэтому выбора мало было. Я со школы знал, что буду железнодорожником, знал, что буду работать на контактной сети", – заметил ветеран Владислав Никишин.
Когда началось полномасштабное вторжение, Владислав без колебаний встал на защиту Украины. Служил в 35-й отдельной бригаде морской пехоты:
"Мотивация была, как и у всех в то время. Поскольку наши недососеди подошли уже к Николаевской области, там за считанные дни должна была быть и Одесса, поэтому, чтобы мои родные не видели этого всего, я решил вступить в ряды ВСУ. Я как человек, который в армии службу не проходил, то для меня это было нечто новое, скажем так, новые эмоции, тем более, в такое время".
В сентябре 2022 года мужчина получил тяжелое ранение. Реабилитация продолжалась около года.
"В результате артиллерийского обстрела, а именно из танка, получил ранение левой ноги, левой руки, сквозное ранение живота, грудной клетки и головы. Меня вывезли побратимы. Поскольку эвакуации мы долго не могли дождаться, они уже сами приняли решение", – вспомнил Владислав Никишин.
После продолжительного лечения Владислав вернулся к любимому делу. Ветераны, говорят, работа помогает психологически восстановиться после пережитого.
"Не нужно забывать ветеранов. Если человек потерял часть здоровья, то это же не значит, что его нужно выбрасывать из общества. Напротив, многим людям нужна и моральная, и физическая поддержка , тем более в работе", – подчеркнул Александр Холявка.
На предприятии говорят, готовы трудоустроить и ветеранов, у которых нет опыта работы.
"Если есть вакансии, то они обращаются также в наши производственные подразделения, если их устраивают те должности, которые есть, а здоровье позволяет работать, то почему нет. Если относительно здоровья есть особенности, то обустраиваются рабочие места уже под их нужды", – уточнила Лариса Маслова.
В настоящее время к работе на Одесской железной дороге уже вернулись 186 ветеранов-железнодорожников.
Алина Оганезова, Сергей Ищенко, Одесса, "5 канал"
Читайте также: Война внесла свои коррективы, как в шахте в Днепропетровской области работают женщины. Раньше закон запрещал женщинам работать на подземных работах.
Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории есть WhatsApp на английском.
