Ключевым фактором авиакатастрофы в Харьковской области является износ двигателя самолета АН-26. Об этом пишет главный редактор издания "Цензор.НЕТ" Юрий Бутусов, передает "5 канал".
Журналист написал, что левый двигатель, который вышел из строя, переработал на 589 летных часов больше нормы, но, несмотря на это, получил разрешение на продолжение эксплуатации.
Ссылаясь на собственные источники на заводе "Антонов", Бутусов рассказал, что последний капитальный ремонт двигателя самолета делали еще тридцать лет назад. После этого его срок службы продлили еще на 13 лет и 1750 летных часов.
Итак, в 2003-м двигатель подлежал ремонту или замене. Однако, по состоянию на июнь текущего года, двигатель наработал почти на шестьсот часов больше, чем позволял допустимый после капремонта максимум. В конце концов, он был очень изношен, таким образом, совершать полеты стало рискованно.
Напомним, в городе Чугуев Харьковской области произошла авиакатастрофа. Самолет упал и сразу загорелся. Кроме экипажа на борту самолета находились курсанты Харьковского университета ВВС Украины.
Также, на борту военного самолета на момент авиакатастрофы находилось 27 человек. По предварительной информации, их должно было быть 28, но одного курсанта не допустили к полету. Его на борту не было.
