Сейчас удивить возможностями новых автомобилей очень трудно. Системы, которые помогают управлять, парковаться безопасно обходить препятствия и даже ехать без помощи водителя, имеет в своем арсенале чуть ли не каждый автомобильный концерн. Но раньше всего этого не было. Практически нигде и ни у кого. Кроме одного жителя Великобритании. Речь идет об агенте британской разведки МИ-6 – Джеймсе Бонде. Ведь его машины всегда были буквально нашпигованы самыми разнообразными усовершенствованиями и гаджетами. С ними агент 007 становился недосягаемым для преследователей и именно они помогали Бонду в очередной раз спасать мир от уничтожения.

В свое время между автопроизводителями даже разгорелась конкуренция, ведь автомобиль Бонда – это и еще изрядная реклама. Но мало кто знает, что легендарный Aston Martin, который преимущественно ассоциируется с британским разведчиком, мог и не стать суперавтомобилем Бонда. Производитель не хотел предоставлять авторам кино свою машину, поскольку не верил в успех ленты. И в конце концов предоставил не самую лучшую и далеко не самую дорогую модель. За 25 фильмов бондианы менялись и автомобили, и оснащение. Но традиционно они были с мощными двигателями внутреннего сгорания. Но уже в следующем фильме их место может занять современный электрокар. Какими были автомобили агента 007 и какими могут стать – узнавала журналистка "5 канала" Мирослава Танская для программы "Время по Гринвичу" ("Час за Гринвічем").  

"Не время умирать" – это 25-й фильм о приключениях суперагента британской разведки Джеймсе Бонде. В нем Агент 007 появляется на автомобиле Aston Martin... модели DB5. Этот спорткар впервые появился в третьем фильме бондианы "Голдфингер", 1964 года. Тогда достать такую машину для съемок создателям было нелегко, поскольку компания не верила в доходность бондианы и не хотела тратить деньги на фильм с непонятными перспективами. Поэтому легендарной машиной Бонда мог стать Jaguar. Однако в последний момент Aston Martin таки согласились отдать одну из самых простых моделей. И не зря. Сейчас это едва ли не самое известное авто в мире.

"Это уникальная вещь, единственная в мире. Все интересуются этой машиной. Людям нравятся машины, а особенно эта, они любят Джеймса Бонда и его истории", – рассказал представитель RM Auctions Макс Гирардо. 

Пуленепробиваемое заднее и боковое стекло, защитные системы управления – это далеко не полный перечень новаций, которые имел DB5. Прежде чем начать съемки, инженеры изрядно поработали над машиной. Ведь в кино 60-х все должно было работать по-настоящему. Новое оборудование Астон Мартин DB5 стоило 25 тыс. фунтов. И это в 5 раз превысило тогдашнюю стоимость автомобиля.

В подлокотник DB5 поместили защитные системы управления. А в коробку передач – тайную красную кнопку. С помощью нее можно катапультироваться. В шины же установили вертелы, которые могли разрывать колеса соперников. Главной изюминкой стали сменные номерные знаки, чтобы запутать преследователей.

Сейчас все эти трюки имеют не такой фееричный вид, ведь практически любую голливудскую ленту трудно представить без компьютерных спецэффектов. Но в 1964-м зрители затаивали дыхание. Тогда для людей фильм о Джеймсе Бонде стал чудом.

"Каждый раз Бонд удивляет весь мир своими выходками. Это неизменно уже более 50 лет", – сказал генеральный менеджер Музея мадам Тюссо Эдвард Фуллер. 

Кроме Aston Martin Бонд имел еще и другие машины. Едва ли не самым зрелищным автотрюком бондианы стал "винтовой прыжок" с полным оборотом из фильма "Человек с золотым пистолетом". Прыжок машины AMC Hornet впервые рассчитали на компьютере. Чтобы все удалось, руль установили четко посередине – так можно было держать баланс. А скорость должна была быть ровна 79 километров в час. Трюк должен был выполнить каскадер. Однако в день съемок он не явился. И неожиданно уникальный прыжок согласился совершить механик. Чудом все получилось с первого раза. У Бонда была даже подводная машина, которую оснастили оружием. Это Lotus Esprit.

"В большинстве фильмов Бонда всегда очень много внимания уделяли машинам и тому, как их изменили ради Бондианы. Наверное ,это потому, что там все могли почувствовать себя причастными к фильму. Потому что показывали нечто уникальное. Я обожаю машины и мне нравилось наблюдать за ними в фильмах о Джеймсе Бонде", – отметил фанат Джеймса Бонда Бьорк Левайз. 

В новом тысячелетии к Бонду вновь вернулся Aston Martin. Но эти машины не были полностью нашпигованы оружием. Сценаристы придумали новые фишки. В кинокартине "Умри, но не сейчас" машиной Бонда стал суперкар DB10. Главная его особенность – превращение в невидимку. Это авто разработали специально для фильма. Всего выпустили 10 таких машин. Но после съемок сохранилось лишь 3. Другие – разбили во время постановки трюков. Один из "уцелевших" автомобилей несколько лет назад продали с молотка – за $3,5 млн.

Пока же все эти машины – история, британская компания Lunaz создала уникальный Aston Martin. Из ретрокара он превратился в электромобиль. Aston Martin DB6 – точная копия своего предшественника 60-х годов. У него отсутствует лишь выхлопная труба под задним бампером. А еще инженеры доработали подвеску, руль и тормоза.

"Этими машинами сможет наслаждаться будущее поколение. Электрокары – это то, что мы должны развивать. А еще и в Aston Martin вы видите ту аутентичность, которая сочетается с современным исполнением", – сказал генеральный директор компании Lunaz Дэвид Лоренз. 

Стоит электрокар Астон Мартин миллион долларов. Самое прекрасное – на нем путешествовать, уверяют разработчики.

"Бонд всегда ассоциировался с новыми технологиями. Поэтому я думаю, что он обрадуется электрической машине. Она ему подойдет", – отметил генеральный директор компании Lunaz Дэвид Лоренз. 

Кто станет следующим Джеймсом Бондом, да и вообще, когда планируют новую часть фильма, создатели Бондианы пока держат в тайне. Но можем быть уверены: главный шпион британской разведки точно останется быстрым и недосягаемым для преследователей. И возможно, именно благодаря новому авто...

Читайте также: в Лондоне состоялась мировая премьера нового фильма о Джеймсе Бонде.

 Мирослава Танская, "Время по Гринвичу" ("Час за Гринвічем")