Це випливає з опублікованого 28 березня 2014 рішення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі, згідно з яким з 14 квітня 2014 початковий розмір ввізного мита для таких автомобілів у розмірі 6,46% і 12,95% після року застосування був знижений на третину - до 4,31% і 8,63% відповідно.

Цим же рішенням було встановлено, що через рік застосування такого розміру спецмита вони знижуються ще вдвічі, передає "Інтерфакс-Україна".

Мита знижуються в рамках законодавчих вимог щодо лібералізації спеціальних заходів після року їх застосування.

За оцінкою експертів, спецмита значно змінили розстановку сил на українському ринку і переформатували попит на автомобілі з дизельними двигунами.

Крім того у той же час автовиробники відзначали, що введення спецмита поліпшило критичну ситуацію в автопромисловості, дозволило завантажити потужності і почати виробництво нових моделей автомобілів.
Автоімпортери у зв'язку з різким скороченням ринку нових легкових автомобілів, у тому числі через девальвацію національної валюти, нестабільної політичної та економічної ситуації ініціюють повне скасування спеціального мита.