Ветеринари замість СТО

Економічні наслідки та паливний колапс, викликані точковими ударами по нафтопереробній інфраструктурі країни-агресорки, змусили жителів російських регіонів повернутися до альтернативного транспорту. На рф зафіксовано аномальний сплеск попиту на робочих коней, повідомляє "Дивогляд" із посиланням на аналітичні звіти та статистику локальних кінних заводів, яку оприлюднили російські медіа.

Кінь замість заправки: чому росіяни масово бронюють тварин

За даними профільних господарств, динаміка ринку гужового транспорту продемонструвала рекордні показники. Лише впродовж останніх тижнів окремі конеферми розпродали або оформили попереднє бронювання на 7-8 голів одночасно. Для порівняння, у докризові часи одна робоча тварина могла чекати на покупця місяцями.

Самі фермери відверто називають причини такого ренесансу:

• через катастрофічний брак пального та злет цін на заправках експлуатація звичного сільського транспорту на кшталт "Ниви" чи "УАЗу" стала нерентабельною;

• придбання коня та традиційного воза виявилося значно вигіднішою інвестицією, ніж покупка та утримання сучасного легковика.

Наразі ціна на живий "транспорт" на російському ринку стартує від 100 тисяч і сягає 200 тисяч рублів – фінальна вартість залежить від віку, породи та виїждженості тварини.

Місцеві детально розписали прайс-лист на обслуговування нового гужового транспорту, порівнявши його з витратами на АЗС. Регулярне утримання коня складається з таких базових витрат:

• Технічне обслуговування копит: професійне очищення кожні півтора місяця обходиться у 3 тисячі рублів, а планова заміна підков раз на два місяці тягне ще на 1 тисячу рублів;

• "Паливо" (раціон): закупівля якісного сіна потребує 2-3 тисячі рублів, а спеціальні поживні корми додають до чека ще 5 тисяч рублів;

• Медичний супровід: базовий щорічний огляд ветеринара коштує від 6 тисяч рублів.

У підсумку, навіть з урахуванням постійного догляду, "чотириногий двигун" виявився значно економнішим за автомобіль, для якого в багатьох російських селах пальне зараз є або недоступною розкішшю, або взагалі дефіцитним товаром.

Раніше "Дивогляд" розповідав, що росія рекордно збільшила імпорт бензину з Білорусі на тлі дефіциту пального.

Чудернацькі історії з України, котики, скандали світових зірок, гумор і трохи дикого трешу з московських боліт – читайте першими в Telegram Дивогляд 5.UA.