Два гигантских айсберга из Антарктиды приближаются к британскому острову: чем это угрожает судам и возможно ли столкновение с побережьем
Два массивных айсберга, отколовшихся от антарктических шельфовых ледников, оказались вблизи британского острова Южная Георгия в южной части Атлантического океана. Их перемещение привлекло внимание ученых ввиду потенциальных рисков для судоходства. Об этом сообщает "Дивогляд" со ссылкой на Wionews.
Ледяные гиганты преодолели тысячи километров и в настоящее время дрейфуют в море Скоша. При приближении к мелководью у острова они могут сесть на мель и расколоться на многочисленные обломки. Именно эти фрагменты способны создать дополнительные затруднения для судов, находящихся в данном районе.
Согласно спутниковым данным системы "Коперник", оба айсберга остаются в южной части Атлантики. В то же время их столкновение с островом не рассматривается как неизбежное.
Один из айсбергов по площади сопоставим с Большим Лондоном
Крупнейший айсберг, получивший обозначение A81, откололся от шельфового ледника Бранта в январе 2023 года. Его площадь превышает 1340 квадратных километров – приблизительно столько же занимает Большой Лондон.
Второй ледяной массив, D32, отделился от шельфового ледника Эймери в октябре 2022 года. Он значительно меньше своего спутника: его площадь составляет около 106 квадратных километров.
За обоими айсбергами ведется наблюдение с момента их откола от антарктических ледников. Однако особый интерес исследователей вызывает A81 – в силу его колоссальных размеров и продолжительного дрейфа по океану.
Могут ли айсберги достичь острова
Несмотря на приближение ледяных масс к Южной Георгии, эксперты не прогнозируют неизбежного столкновения.
Профессор Шеффилдского университета Грант Бигг пояснил изданию Daily Mail, что айсберги, проходящие вблизи острова, как правило, дрейфуют севернее или южнее его побережья.
На траекторию ледяных массивов также могут оказывать воздействие сильные течения вдоль континентального шельфа. Они способны скорректировать направление движения айсбергов и направить их в обход острова.
Однако при попадании ледяных гигантов на мелководье последствия могут быть иными. Контакт с морским дном способен спровоцировать их разрушение и образование большого количества более мелких фрагментов.
Почему обломки льда могут представлять опасность для судов
Крупные айсберги сравнительно легко отслеживаются с помощью спутников. Благодаря этому суда могут заблаговременно получать информацию об их местоположении и при необходимости корректировать курс.
С более мелкими обломками ситуация обстоит сложнее. Их труднее зафиксировать судовыми радарами, в связи с чем они могут сохранять опасность даже тогда, когда основной айсберг уже находится под наблюдением.
Наибольшую обеспокоенность вызывают возможные риски для рыболовецких и других судов, выполняющих задачи в районе Южной Георгии. При этом интенсивность судоходства в данной части океана относительно невысока, поскольку основные трансатлантические маршруты пролегают значительно севернее.
Особого внимания требует промысел криля у северного побережья острова. Перемещение айсбергов и возможное образование обломков могут осложнить работу флота в данном районе.
Ранее "Дивогляд" сообщал, что в Аргентине перевернулся огромный айсберг.
Необычные истории из Украины, котики, скандалы мировых звезд, юмор и немного безумного треша с московских болот – читайте первыми в Telegram Дивогляд 5.UA.
