Популярный американский автоблогер решил проверить в действии реактивные плавсредства, приобретенные на платформе Temu, однако копеечная покупка обернулась для его команды настоящим логистическим и финансовым кошмаром. Эпическая битва мужчин с дефектами китайского судостроения и беспощадным канзасским мелководьем привлекла внимание экспертов Supercar Blondie, а все детали водной катастрофы рассказывает "Дивогляд".
Алюминиевые "торпеды" и первые затопления на озере
Главным героем этой курьезной истории стал известный ютубер из Канзаса Вестен Чамплин. Мужчина заказал на Temu три электрических реактивных мини-катера с алюминиевым корпусом. Проблемы начались еще на этапе доставки, которая существенно задержалась, а после открытия коробок команда сразу поняла, что реальные габариты лодок критически малы.
Если сам Вестен и его коллега Кайл с большим трудом смогли протиснуться внутрь кабин, то третий участник проекта, Гаррет, наотрез отказался садиться за штурвал из-за страха просто застрять в крошечном плавсредстве.
Тестирование на открытой воде мгновенно превратилось в комедию абсурда. Кайл смог немного разогнаться, а вот поднятый центр масс и вес Вестена привели к тому, что блогер умудрился потопить две мини-лодки подряд. В корпусах сразу появились пробоины, через которые внутрь хлынула вода.
Чамплин эмоционально описал этот заплыв:
"Клянусь Богом, в конце она превратилась в торпеду. Мы видели, на что способны эти штуки, когда они загружены до предела"
После полного фиаско с посылками из Temu, блогеры решили спасти съемочный день и спустили на воду большой катер, который приобрели два года назад. Однако озеро встретило их критическим падением уровня воды. Лодка Гаррета из-за большого веса мгновенно села на мель, в плавсредстве Вестена от перегрузки загорелся и перегрелся двигатель, а в катере Кайла полностью вылился аккумуляторный заряд. До наступления сумерек весь флот команды оказался намертво заблокированным посреди грязи на мелководье.
Эвакуационный хаос: как в грязи топили Гелендваген и Форд
Спасательная операция, которую развернули ютуберы для эвакуации имущества, быстро превратилась в неконтролируемую цепную реакцию из бессмысленных застреваний тяжелой техники. Попытка вытащить лодки с помощью первого внедорожника Ford Bronco закончилась тем, что автомобиль сам увяз в прибрежной жиже. Чтобы спасти Ford, Гаррет пригнал элитный Mercedes G-Wagen (Гелендваген), однако немецкий вездеход мгновенно повторил судьбу своего американского коллеги и беспомощно застрял рядом.
Уровень абсурда продолжал стремительно расти:
-
Количество заблокированной техники в водоеме увеличивалось ежечасно;
-
Блогер вызвал на помощь товарища на мощном грузовике, но тяжелая машина сразу провалилась в ил и застряла в прибрежном глинистом плену;
-
Лишь глубокой ночью, задействовав еще один, уже четвертый по счету Ford Bronco, команда смогла разорвать этот замкнутый круг и по очереди вытащить на сушу весь затопленный элитный автопарк вместе с остатками китайских мини-лодок.
Вестен Чамплин за свою карьеру успел пережить немало экстремальных инцидентов – от полного отказа тормозов во время движения до задержания полицией за езду на грузовике задним ходом по трассе. Однако блогер откровенно признался, что именно копеечная посылка из Temu и последующая ночная эвакуация машин из болота стали самым тяжелым, самым дорогим и самым изнурительным испытанием в его жизни.
Ранее "Дивогляд" рассказывал о том, как Temu захватывает украинцев скидками, но что скрыто за дешевым товаром из Китая.
Причудливые истории из Украины, котики, скандалы мировых звезд, юмор и чуть-чуть дикого трэша из московских болот – читайте первыми в Telegram Дивогляд 5.UA.
