Несмотря на популярность бренда или высокую узнаваемость модели, на рынке есть автомобили, получившие серьезную порцию критики от специалистов и владельцев. Автожурналист Стивен Телеки в своем обзоре назвал пять машин от ведущих компаний, которые он не рекомендует к покупке. Его выводы базируются на надежности, потреблении топлива, устаревшей дизайне и общей целесообразности покупки, сообщает "Дивогляд" со ссылкой на SlashGear.
Форд F-150 Hybrid
Легендарный пикап Ford F-150 уже много лет удерживает статус одного из самых популярных автомобилей США. Однако его гибридная версия, по мнению эксперта, является серьезным разочарованием. Основная претензия – низкая надежность.
Издание Consumer Reports включило именно эту модификацию в список наиболее часто ломающихся авто. Кроме того, в отличие от ожиданий экономичности гибридов, эта модель потребляет ориентировочно 11 литров на 100 км в городе, что является достаточно высоким показателем для машины с подобным типом двигателя.
Toyota bZ4X
Toyota давно стремилась закрепиться в сегменте электромобилей и модель bZ4X стала ее первой серьезной попыткой. Однако, по словам Телеки, результат получился средним. Авто имеет ограниченный запас хода и заметно проигрывает конкурентам в плане сборки и отделке. Для компании, ассоциирующейся с надежностью и технологичностью, такой дебют оказался слабым.
Шевроле Malibu
Седан среднего класса Chevrolet Malibu был популярным выбором одно время. Но с момента запуска девятого поколения в 2015 году модель практически не изменялась. Телевизор обращает внимание на устаревший интерьер, использование дешевых материалов и слабую эффективность в плане расхода горючего. Более того, некоторые функции, доступные в ранних версиях, впоследствии исчезли, что уменьшило общую привлекательность модели.
Honda Passport
Хотя Honda известна своими качественными авто, модель Passport, по мнению обозревателя, наименее убедительна во всей линейке бренда. Автомобиль не откровенно плох, однако не предлагает чего-то уникального или выгодного. Телеки отмечает, что в этом же ценовом сегменте покупатель может выбрать, например, Honda CR-V – кроссовер, стабильно получающий высокие оценки от пользователей и журналистов.
Nissan Leaf
Когда Nissan выпустил модель Leaf в 2010 году, это был прорыв в мире электромобилей. Но за более десяти лет конкуренция значительно выросла, а Leaf остался почти на том же уровне. Телеки называет его "динозавром" среди электрокаров. Он критикует ограниченный запас хода, устаревшую технологическую базу и неоправданно высокую цену. Хотя другие бренды предлагают более современные и эффективные электромобили, Leaf выглядит как остаток прошлого.
Следовательно, даже модели со знакомыми логотипами могут оказаться далекими от идеала. Специалисты советуют внимательно проверять технические характеристики и отзывы, прежде чем делать выбор – популярность бренда еще не гарантирует качества конкретной модели.
Ранее "Дивогляд" рассказывал о трех бюджетных авто, которые удивят вас качеством в 2025 году.
Пока на нашей земле война, даже "Дивогляд" – это не о котиках и пандочках, а о победах нашего войска! Наш Telegram – Дивогляд 5.UA.
