Основатель компании "Аэропракт", украинский пилот и авиаконструктор Юрий Яковлев рассказал о своих изобретениях. В его активе – сверхлегкие самолеты или так называемые ультралайты, которые сегодня пользуются популярностью во всем мире.
Интервью с украинским изобретателем опубликовали на YouTube-канале проекта "Делаем украинское", который посвящен 15-летию компании "Метинвест".
"Аепропракт 40" – это наша гордость. В 2018 году сделан для участия в соревновании. Две золотые медали и пять мировых рекордов. В октябре 2018 года мы слетали два полета и мы установили два рекорда. Во-первых, такую дальность по треугольнику до этого ультралайты не летали. Предыдущий рекорд – 800 километров, мы пролетели 1000 километров. Еще мы установили рекорд – скорость на 1000-километровом замкнутом маршруте, которого просто не было до этого", – рассказал Яковлев.
По словам Яковлева, вес каждого ультралайта, произведенного компанией "Аэропракт", не превышает 400 килограммов. Максимальная скорость, достигаемая сверхлегкими летательными аппаратами, составляет 200 километров в час, а продолжительность полета – 1,5 тысячи километров. Стоит такое чудо техники около 55 тысяч евро.
"Наши самолеты используются очень часто как летная парта во многих летных школах нашей планеты. И они пользуются успехом, потому что они безопасны, они недороги в обслуживании и эксплуатации", – поделился своими успехами авиаконструктор.
На сегодня компания "Аэропракт" производит 5% от объема мирового рынка сверхлегких самолетов, а в течение года в небо в мире поднимается почти 80 ультралайтов украинского производства.
"Особенность самолета нашей марки – это очень большое остекление. В редких самолетах двери все застеклены. То есть, когда сидишь, то внутри кабины, фактически, имеешь круговой обзор", – добавил Яковлев.
За время своей работы компания "Аэропракт" выпустила более 1150 ультралайтов. Сейчас в компании работает около 80 сотрудников, которые собирают каждый новый самолет как конструктор, выполняя почти всю работу вручную. При этом украинские ультралайты, по словам Яковлева, очень безопасны.
"Перед нами самолет "Аэропракт 32L". Двигатель впереди. Винт, кстати, украинского производства. Двухместная кабина. Для безопасности в него установлена спасательная система на весь самолет. То есть в случае какой-то опасности, типа столкновения в воздухе, она может применяться. Отказ двигателя не является какой-то опасной аварийной ситуацией. Скорости посадочные очень маленькие, и поэтому даже на вес можно сесть и спасти себя", – представил авиаконструктор одну из моделей своей компании.
При описании сверхлегких самолетов Яковлев называет их "игрушками для взрослых", сравнивая с водными мотоциклами. Однако из-за сложностей в использовании этих "игрушек" (таких как необходимость где-то базировать самолет и получение пилотского свидетельства) основная доля украинских ультралайтов экспортируется за границу, а в Украине сверхлегкие самолеты только обретают популярность.
Среди самых активных покупателей украинских ультралайтов – австралийцы, кроме того, половина произведенных в Украине ультралайтов "обосновалась" в странах ЕС. Также активными импортерами являются Аргентина, Бразилия и Чили.
"Авиационная отрасль, особенно в области легкой авиации, достаточно развита. У нас хороший потенциал талантливых, молодых и не очень молодых авиационных специалистов. Мы делаем хорошую технику, продаем ее за границу. И мы гордимся тем, что мы "делаем украинское"", – подытожил Яковлев.
Видеопроект "Делаем украинское" компании "Метинвест" – это сериал об украинцах, которые прославляют нашу страну за рубежом и создают что-то уникальное. Ранее в рамках проекта были рассказаны истории генерального директора Киевского международного кинофестиваля "Молодость" Андрея Халпахчи, чемпиона мира по высшему пилотажу Тимура Фаткуллина, изобретателей Максима Гавриленко и Евгения Эрика, архитектора Сергея Махно, а также звезды украинского баскетбола Дмитрия Кривенко.