Помните слова из выступления президента Владимира Зеленского сразу после избрания на должность? О его мечте вернуть в Украину наших граждан. А еще месяц назад он сказал, что хочет удержать украинцев в Украине. Даже пообещал со своим правительством дешевые кредиты мигрантам и рабочие места.
И вот смотрим статистику. По состоянию на конец марта из Украины выехало – почти 1 миллион 400 тысяч украинцев. А вот уже на конец апреля – чуть менее 85 тысяч. То есть карантин задержал наших заробитчан на некоторое время дома.
Но Европа сейчас активно зовет на заработки, и украинцы вновь выбирают иностранного работодателя, а не отечественного. Но выехать из Украины они не могут. Точнее, они имеют право уехать, но не знают, как это право реализовать. Четкой стратегии власть не имеет. Мнения меняются чуть ли не каждый день. Планируются рейсы, потом откладываются. И вот уже со следующей недели вроде мы услышим от власти конкретику – инструкции для мигрантов.
Почему украинцы даже в условиях пандемии предпочитают работать за границей – разбиралась Елена Соловьева.
"Я получала 1000 евро ставки. Плюс были проценты, надбавки. Это надо быть чиновником, чтобы зарабатывать тысячу евро в Украине", – рассказывает жительница Винницы Иванна.
Винничанка Иванна во время обучения в Польше несколько лет подрабатывала в магазине одежды. Сейчас ожидает приглашения от работодателя.
Девушка говорит: "В том же магазине одежды здесь в Украине намного меньше, и мне элементарно не хватило бы даже чтобы снять квартиру".
А жительница Полтавской области Оксана Лымарь говорит: "Я сама из деревни, не из самой Полтавы, смотрите, если я найду работу, мне надо заплатить за жилье, за еду, за все. Так мне ничего не останется".
Работать в Украине не видит смысла для себя и Оксана Лымарь из Полтавской области. Ее ждут на фабрике во Вроцлаве.
Женщина говорит: "Все документы есть и страховка, виза открыта, приглашение есть".
Европа оправляется от карантина и уже испытывает острый недостаток украинских рук. Клубника созревает.
Паулина Копец, генсекретарь ассоциации дистрибьюторов овощей и фруктов, говорит: "Эти работники нужны не на какое-то время, они уже нужны. Урожай нужно собирать в мае, июне, июле и дальше. Нехватка работников может привести к потере урожая и сбоям поставок продуктов".
А гендиректор компании по трудоустройству Томаш Богдевич говорит: "Начинают работать предприятия автопрома и мебельные. Мы ежедневно получаем заказы от предприятий на 20-30 сотрудников и уже тяжело найти людей".
Родина не отпускает. В Европе готовы организовывать чартеры для украинцев, только летите. Но между зарубежными полями и гастарбайтерами стало правительство. Мол, и здесь есть что делать. Противоречивые заявления и сорванные полеты – сразу вспомнился "железный занавес".
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль говорит: "Мы хотим попробовать оставить людей в Украине, и приложим для этого максимум усилий. В Украине также полно работы. Поэтому политический и нравственный подходы именно такие, и поэтому переговоров о том, чтобы вывезти куда-то людей на работы мы не вели и не ведем".
Но уже через два дня после такого заявления в небо поднимается первый чартер с украинскими тружениками для нужд финских фермеров. Не успели обсудить новость, как "линию партии" снова изменили.
Каймо Кууск, чрезвычайный и полномочный посол Эстонской республики в Украине, говорит: "Финляндия хотела завезти сезонных рабочих, общим количеством 14 тысяч человек. Были долгие переговоры, и в конце-концов Финляндии удалось уговорить Украину. Однако, после отъезда первых 200 человек в Хельсинки, правительство Украины приостановило дальнейшие чартерные рейсы. И сезонных работников больше за границу не выпускают".
А министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба сказал: "Сейчас все усилия правительства направлены на то, чтобы возвращать украинцев из-за границы, которые застряли в разных странах. Сейчас, откровенно говоря, нелогично выглядит организовывать массовые чартеры для вывоза украинцев в страны, где продолжается пандемия".
На фоне заявлений 29 апреля, за два часа до старта, срывается вылет чартера Киев – Лондон. Более сотни украинцев застревают в аэропорту "Борисполь". Госавиаслужба запретила. Причины не понятны, комментирует авиакомпания. Чиновники авиаслужбы на запросы журналистов не отвечают. Соцсети – бурлят. И почто ночью борт всё-таки взлетает.
Теперь в правительстве к переговорам с европейцами – готовы.
Вадим Пристайко, вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции, говорит: "Мы не Советский союз, мы никого не держим за железным занавесом, мы пытаемся упорядочить процесс трудоустройства за рубежом на базе тех ограничений, которые были введены для всех украинцев, так же как и другие страны ограничили передвижения, связано это лишь с эпидемией коронавируса".
Говорили с австрийцами, они хотят 800 наших работников, отчитывается вице-премьер. С понедельника – встреча с финнами, там счет на тысячи. Готовы выслушать предложения Израиля, Польши и Чехии. Если, конечно, их правительства попросят. И будут гарантировать работу не менее как на 3 месяца.
Пристайко сказал: "Обсервация и тестирование, и другие необходимые меры медицинской безопасности будут обеспечены, как в стране - куда приезжают наши рабочие, так и при их возвращении обратно. Также мы ожидаем пакет социального страхования, в первую очередь медицинского, для наших работников, достойный уровень содержания и заработной платы".
А председатель профсоюза "Трудовая солидарность" Виталий Махинько говорит: "Власть говорит, о, знаете, мы будем вести переговоры со странами на таких, таких, таких условиях. Что это определяет? Это означает в украинских реалиях, о, мы видим, что на этом можно заработать, на этих мигрантах".
Зарабатывать на заробитчанах не гнушаются на автомобильных границах. Выехать с Украины в сторону Европы теперь можно через 8 пунктов пропуска. И в направлении Польши – отработанные схемы заработка.
Владелец компании по международному трудоустройству Евгений Кириченко говорит: "Уехать из Украины в Польшу, чтобы человека провезли, стоит 300 злотых. И как говорят перевозчики, зависит от смены, возможно, и не уедем".
От заробитчан питаются не только взяточники, но и украинская экономика. В прошлом году они перевели на Родину рекордные 12 миллиардов долларов. В этом году миллиарда на два валютная выручка упадет. А это более 50 миллиардов гривен.
Глеб Вышлинский, исполнительный директор центра экономической стратегии, говорит: "У нас ожидаемое ВВП этого года – примерно 3 трлн, то есть 55 миллиардов - это 1,5 % ВВП. То есть это не гигантские суммы, но они будут заметны".
И это почувствуют даже те, кто в сторону границы ни ногой.
Вышлинский говорит: "В какие-то моменты курс наличных валют будет несколько выше, чем на межбанковском рынке, потому что не будет такого привычного притока валюты от трудовых мигрантов. Не будет такого внутреннего спроса от семей, которые остались в Украине".
В правительстве оптимизм – в связи с пандемией украинцев на иностранных пляжах не будет, поэтому валюта останется в стране. А вот рабочую силу, чтобы не убегала, заманивают дешевыми кредитами для бизнеса. И рабочими местами на крупном строительстве дорог. Обещают зарплаты в 6-8 тысяч.
Житель Львова Владимир Воитский говорит: "У меня трое детей, надо кормить чем-то, а за 6-7 тысяч зарплаты я их не выкормлю. Я работаю в Польше официально, имею документ, имею карту побыту".
А винничанка Иванна говорит: "Мы не рабы. Чего я должна ждать разрешения от правительства, чтобы ехать обратно на работу. Если я там проработала, заработала, привезла эти деньги, потратила здесь и по сути отдала их в свое государство".
Право свободно передвигаться и покидать страну гарантирует 33 статья Конституции. Так где заканчивается забота о безопасности и начинается нарушение базовых конституционных свобод? Кого выпустят за границу, а кого оставят для строительства дорог? Весь перечень требований работников и работодателей правительство обещает обнародовать на следующей неделе.
Елена Соловьева, Светлана Пашенько и Иван Довганик, "5 канал"