Сообщается, что до сих пор в Украине существовало лишь одно средство "успокоения движения" – так называемый "лежачий полицейский". Все остальные устоявшиеся мировые практики применяли только на собственный страх и риск.

"Измененные стандарты позволят устанавливать разделительные островки или полосы, бордюрные расширения, чокеры и островки безопасности. Они проектируются во время ремонта или модернизации существующих дорог и улиц, а также во время строительства и реконструкции. Благодаря комплексному подходу водитель поддерживает постоянную безопасную скорость, а не меняет ее, постоянно разгоняясь и тормозя", – отмечают в "Укравтодоре".

Напомним, в Украине в рамках эксперимента установили новые дорожные знаки.