Цены на бензин, газ и дизельное топливо снизились на несколько гривен – подробности

Упадет или вырастет? Мировые цены на нефть опустились до минимума за последние три месяца на фоне известия о возможном возобновлении судоходства через Ормузский пролив. В Украине цена на бензин, газ и дизель уже снизилась на несколько гривен. Достигнет ли она докризисного уровня или остановится на нынешней позиции, разбиралась Екатерина Чалая.

Цены на топливо в Украине начали снижаться – об этом сообщают как эксперты, так и водители. За последние недели бензин подешевел примерно на 4 гривны за литр.

"Цены падают, понемногу падают, на 4 гривны упали. Снизятся до 55, так пишут".

Цены на топливо напрямую зависят от стоимости мировой нефти. В последнее время она значительно подешевела: баррель торгуется в пределах семидесяти-восьмидесяти долларов. Причиной стало сообщение о мирном соглашении между США и Ираном, которое предусматривает возобновление судоходства через стратегический Ормузский пролив. Впрочем, окончательных договоренностей до сих пор нет, и сам вопрос открытия этого ключевого маршрута остается одним из самых болезненных для глобального рынка.

"Подписан меморандум, который предусматривает через некоторое время выход на подписание соглашения. Потому что на сегодняшний момент подписанное – это не соглашение. Это во-первых. В соглашении, которое было анонсировано Трампом, есть вещи, которые уже на сегодняшний момент опровергнуты иранцами. Насколько я видел западную прессу, сегодня есть выбросы о том, что Иран не согласится на прекращение ядерной программы. Она может быть и не подписана. Третий момент. В том меморандуме, о котором идет речь, написано, что через 60 дней будет достигнута договоренность платного прохода через Ормузский пролив", – сообщил экономист Олег Пендзин.

Аналитики объясняют падение цен уменьшением так называемой геополитической премии за риск. Рынок ожидает, что возобновление поставок укрепит предложения нефти. В то же время остается неопределенность относительно темпов возобновления экспорта. И именно это может влиять на дальнейшую динамику цен.

"Мировые цены на нефть формируют мировые инвесторы. Они же не сами создаются, те мировые цены. Они создаются под действием эмоций, которые есть в головах инвесторов. Инвесторы очень хотят удешевления цены на нефть", – добавил он.

Если мирное соглашение все же подпишут, нефть, а соответственно и топливо, могут подешеветь. В то же время эксперты не имеют единой позиции: одни считают, что возврата к докризисному уровню цен уже не будет, другие же прогнозируют ощутимое падение стоимости.

"Есть сторонники другой версии, кстати, я тоже так считаю, что цены будут падать очень стремительно. Почему? Потому что очень большие убытки несут страны Персидского залива, и они сейчас будут стараться как можно быстрее нарастить поставки для того, чтобы компенсировать себе те потери. Кроме того, мы уже видим выход из ОПЕК Объединенных Арабских Эмиратов, мы видим наращивание добычи Венесуэлой, мы ожидаем, что утром будут сняты санкции с ее нефти, и все это говорит о том, что поток сырья на рынок должен увеличиться. И это будет происходить очень быстро, потому что все будут понимать, что скоро нефти будет очень много. И, соответственно, те запасы, которые надо возобновлять, никто не будет, потому что все будут ждать низкой цены, чтобы потом купить просто дешевле эту нефть", – отметил эксперт по энергетическим вопросам, директор ООО "Консалтинговая группа А-95" Сергей Куюн.

Сторонники версии, что стремительного падения цен ожидать не стоит, объясняют – между удешевлением нефти и изменениями на заправках проходит определенное время. Кроме того, на конечную стоимость влияют логистика и закупки у европейских поставщиков.

"Между ценой нефти и ценой нефтепродуктов минимум 20 дней проходит. Это динамика рынка нефтепродуктов: мы же не нефть покупаем, мы покупаем светлые нефтепродукты у нефтепереработчиков. Еще один момент, который однозначно будет накладываться, – это стоимость логистики. То есть на сегодняшний момент сказать окончательно, какая будет динамика на украинских заправках, чрезвычайно трудно, потому что там может быть очень много разных факторов", – заявил Пендзин.

Украинские водители уже частично ощущают изменения, но говорят: они незначительны. Некоторые переходят на альтернативные виды топлива. Другие просто ждут, когда цены пойдут вниз ощутимее.

"Конечно бьет, а как же вы думали? Думаю, газ поставил, потому что высокая цена по бензину. Цену снизят. Не сейчас, не сразу. Оно же всегда так – подняли, а потом она почти так остается или немножко спускается. Хочется, очень хочется, чтобы понизили цену".

Дальнейшая ситуация с топливом в мире зависит от того, будет ли реализовано соглашение между США и Ираном. Если поставки через Ормузский пролив возобновятся, удешевление продолжится. В противном случае рынок снова пойдет вверх. А вместе с ним и цены на украинских АЗС.

Екатерина Чалая, Орест Пона, "5 канал"