В Днепропетровской области вражеский дрон попал в автомобиль с военным корреспондентом "5 канала" – подробности

Оправились и начинают огрызаться. Пытаются добраться до основных логистических маршрутов Сил обороны. На Днепропетровщине, где защитники отбросили врага от ряда сел, оккупанты прибегли к излюбленной тактике – взятию под огневой контроль основных дорог, по которым передвигаются защитники. Что из этого вышло и как российские дроны преодолевают десятки километров от линии боевого соприкосновения – наша военная корреспондентка Ольга Калиновская ощутила на себе.

5:30 утра. Небо над Донетчиной пополам разрезают характерные белые полосы – следы от российских бомбардировщиков. Где-то в окрестных селах скоро приземлятся КАБы – многокилограммовые авиационные бомбы. Возможно, в том же Покровском, куда мы мчимся на легкобронированном "Хамви".

"Ваха" уже более года летает в опасные зоны, чтобы доставить бойцам провизию и боекомплект. Этим "Хамви" он управляет полгода. Автомобиль, говорит, уже встречался с тремя ударными дронами врага – и выжил.

"Попадали в деревья, он горел. Но, слава Богу, все работало. Мы выехали, все было хорошо", – отметил он.

По дороге в Покровск встречаем тех, кому не так повезло, как этому "Хамви". Сожженные легковушки – следствие прямых ударов FPV – еще не успели убрать с дороги в город. А это значит, что они здесь – недавно.

"Вечером вчера была замена. Так же перед нами машину FPV ударил. Темно было, но видно было вспышку", – сообщил "Ваха".

До железнодорожного переезда на въезде в город мы не доехали каких-то 50 метров. Именно здесь автомобили обычно сбрасывают скорость – чтобы притормозить. И именно в таких местах обычно дежурят ударные дроны. Он здесь и был. И за секунды атаковал наш "Хамви". Хотя опытный "Ваха" все же добавил нам несколько секунд – затормозил и сдал назад.

Мы вывалились из броневика на асфальт. Локтями, коленями, как могли. Но не это спасло команду. А сетка, которую накануне натянул вокруг "Хамви" водитель. Именно она инициировала подрыв кумулятива, который нес с собой FPV.

"Я маневрировал, старался отъехать, чтобы он промазал, но не удалось", – отметил "Ваха".

Несколько секунд на то, чтобы собрать разбросанные на асфальте вещи – микрофон, камеру, каску и гоупро,– и броня на всех возможных парах стартует назад. Правда, паров в "Хамви" не так уж и много. Дрон прожег радиатор, повредил двигатель. Без тормозов, на греющейся машине, "Ваха" еще протянул с полкилометра – чтобы вывести автомобиль и нас из-под удара.

"Отказали тормоза, ну, все хорошо".

Как только мы выскочили из подбитого российским дроном автомобиля, над дорогой, по которой мы двигались, полетели российские хищники, выслеживая раненую жертву.

Густые ветви спрятали нас и "Хамви" от российских ударов. А наземный дрон, который возвращался с миссии, помог с интернетом.

"На нем Старлинк! Тормози!"

На дороге мы остались одни. НРК забрали. Пока никто не ездит, говорят, что в небе российская "Молния". Водитель пытается замаскировать "Хаммер", как может. И нам надо также отсюда бежать.

"Ваха" связался со штабом и через несколько десятков минут за нами примчался автомобиль. Водитель остался домаскировывать броневик. И снимать с него РЭБ.

Российская оптика – а это была она – ударила наш броневик почти в 20 километрах от линии боевого соприкосновения. Эту дорогу – в Покровское – россияне, очевидно, решили взять под огневой контроль. С тех пор как на этом участке фронта Силы обороны пошли вперед, оттеснив врага, оккупанты пытаются помешать передвижению защитников. И подвозу провизии и БК. И порой им это удается.

Из Днепропетровщины, Ольга Калиновская, Сергей Малин, "5 канал"