1 декабря начал падать снег в столице. Мокрый и с дождем. В других регионах тоже заснежило, особенно на западе Украины. Синоптики обещают, что по крайней мере декабрь будет теплее предыдущих лет и с дефицитом осадков. Но все равно погода такая непредсказуемая, что надо готовиться и к заносам.

"Итоги недели" ("Підсумки тижня") решили подготовить украинцев к гололеду советами. Особенно они пригодятся водителям, которые зимой передвигаются на автомобилях. Многие скептически относятся к зимней резине и уверены, что она во время гололеда не спасет. Наша Яна Лымаренко поговорила с теми, кто советует все же не пренебрегать правилами и позаботиться о безопасном передвижении. Поэтому как ездить, когда скользкая дорога, чтобы не попасть в ДТП – в сюжете "Итогов недели".

Зрелищные заносы и крутые развороты устраивают на тренировках черкасские автоспортсмены на аэродроме. Но так делать непрофессионалам не советуют – опасно. Андрей Яроменко знает самые распространенные ошибки в управлении на скользкой трассе.

"Не делать резких движений, ведь очень легко потерять управление автомобилем и выйти то ли в занос, то ли в износ передних колес, поэтому плавность хода, не превышать скорость, ведь скорость на скользкой дороге должна быть меньше", – отмечает он.

Спортсмен говорит, многие ездят на интуиции, потому что не знают всех необходимых теоретических приемов и как работает машина.

"Водители даже с 20-летним стажем все равно делают те или иные ошибки, которые присущи даже новичкам, ведь за эти 20 лет им никто не сказал, что можно делать так или иначе", – отмечает Яременко.

Главный враг водителя на любой дороге – его же самоуверенность, что он профи и ничего страшного не произойдет.

"В поворотах действуют несколько сил физических на автомобиль, и тогда уже труднее с ним справиться, особенно когда люди не рассчитывают свои силы и думают, что если автомобиль достаточно дорого стоит, у него стоит хорошая резина, то он вам простит все ошибки, а на самом деле физика – мы ничего не можем сделать с физикой, если мы ошиблись с выбором скорости", – объясняет автоспортсмен Сергей Гусев.

Кроме умений, водителя предать может и летняя резина на снегу. На шиномонтаже говорят, что ответственная половина автовладельцев переобувается еще в начале ноября, а остальные – все одновременно приезжают в первый день снега. Тогда мастера работают без обеда и даже ужина.

Ездить на любой резине в любую погоду можно, пожалуй, одному внедорожнику в Украине – самодельному вездеходу "Украина" из Тернопольской области. Юрий Кордупель сделал свою машину самостоятельно и даже официально зарегистрировал. Мотор здесь от "Мерседеса" – ест 17 литров на 100 км, колеса – от польского грузовика. Делал его полтора года, потратил 26 тыс. долларов. Этого монстра мужчина не переобувает – показывает шины, говорит, такие проходят буквально везде. На дорогах он теперь не волнуется ни за что. Даже если легковушка устроит ему ДТП, то с внедорожником ничего не случится.

В Украине за 10 месяцев этого года произошло 154 тыс. ДТП, в среднем за сутки – 500. Чаще всего водители превышают скорость, опасно маневрируют, двигаются на перекрестках и пешеходных зонах как заблагорассудится. А еще – садятся за руль навеселе. В полиции говорят, что часто водители нарушают правила сознательно, потому что убеждены, что в опасном маневре им удастся избежать столкновения, а большую скорость успеют снизить в последний момент. И в этом водители часто ошибаются. За год на украинских автодорогах травмировалось почти 25 тыс. человек, погибло – 2,5 тыс. Сейчас в Украине уже работают 246 камер для фиксации нарушений, одновременно дороги патрулируют и экипажи полиции. Но наказать могут не за все.

"В Правилах дорожного движения отсутствует такая обязанность, отсутствует норма, которая бы обязывала именно водителей и владельцев транспортных средств заменить резину, есть лишь рекомендация, за которую фактически нет ответственности в случае невыполнения", – объясняет первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий.

Сейчас правоохранители инициируют рассмотрение вопроса в Верховной Раде, чтобы добавить штраф за летнюю резину зимой в Правила дорожного движения. Напугает ли это украинских горе-водителей – увидим. Лучше, чтобы они боялись не штрафа, а потерять свою жизнь или лишить жизни кого-то. Поэтому меняем резину, пока снегом дороги не засыпало, и будем осмотрительны.

Яна Лымаренко, Денис Розенков, Юрий Пугач, "Итоги недели"