Бывший народный депутат Борислав Береза заявил о существовании масштабного канала теневого вывода валюты и золота за границу. По его словам, для этого используются инкассаторские автомобили государственного "Ощадбанка", а к логистике могут быть причастны высшие должностные лица Офиса президента и НБУ.
Соответствующую информацию политик обнародовал в своем Facebook, ссылаясь на собственные источники в банковском секторе.
Маршрут "Вена – Сербия – Киев": как работает схема
Согласно версии Березы, схема базируется на манипуляциях с официальными закупками валюты. Бронированные автомобили "Ощадбанка" выезжают в Австрию, где в местном Raiffeisen Bank закупают наличные средства и золото.
Однако путь домой пролегает через специфический "крюк":
- Отклонение от курса: Машины заезжают в Сербию, где приобретенные активы якобы остаются в местных банках.
- Пересечение границы: На основании официальных документов инкассаторы проходят венгерскую и украинскую границы. По словам Березы, таможенники обычно не проверяют фактическое наличие средств в бронированном автомобиле.
- Подмена наличности: Уже на территории Украины в пустые машины загружают "теневую" наличность аналогичного объема, которую сдают в кассу банка для официальной отчетности.
Главные "наблюдатели"
Экс-нардеп подчеркивает, что "Ощадбанк" – единственное финансовое учреждение из большой четверки, которое использует такую нелогичную схему доставки. В частности, такие игроки рынка, как "ПриватБанк", "Райффайзен Банк" и ПУМБ получают наличную валюту от австрийской стороны непосредственно на венгерско-украинской границе. В то же время только "Ощадбанк" отправляет собственных инкассаторов и бронированные автомобили непосредственно в Вену, что, по мнению блогера, и создает условия для реализации скрытых маршрутов через территорию Сербии.
Также Береза указывает на роль "смотрящего" за процессом – отставного генерала Геннадия Кузнецова, который был назначен на должность в рабочей подгруппе по гуманитарным вопросам Трехсторонней контактной группы в один день с назначением Андрея Ермака главой Офиса президента. Политик отмечает, что безопасность рейсов гарантирует именно эта вертикаль, а реакция главы НБУ Андрея Пышного на утечку информации была "истеричной".
"Имея на руках официальные документы, они проходят границу, где ни венгерская, ни украинская сторона обычно не проверяет фактическое наличие средств в бронированном автомобиле", – отмечает Береза.
Призыв к НАБУ
По данным экс-нардепа, с начала полномасштабной войны было совершено уже более 15 таких рейсов. Борислав Береза призывает Национальное антикоррупционное бюро и другие профильные органы немедленно проверить эту информацию, чтобы ликвидировать канал вывода капитала во время войны.
Напомним, 5 марта венгерские власти взяли в заложники сотрудников "Ощадбанка" и похитили деньги из 2 банковских машин. Об этом сообщил министр иностранных дел Украины Андрей Сибига. В "Ощадбанке" заявили, что инкассаторские автомобили выполняли рейс между Австрией и Украиной. В похищенных автомобилях находилось 40 млн долл. США, 35 млн евро, 9 кг золота. Впоследствии власти Венгрии согласились отдать государственному "Ощадбанку" оба арестованных инкассаторских автомобиля, однако оставили у себя деньги и золото, которые те перевозили. Позже издание The Guardian заявило, что одному из инкассаторов могли ввести "сыворотку правды" на допросах в Венгрии.
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории у нас есть WhatsApp на английском.
