Лобовое стекло участвует в жесткости кузова, удерживает подушки безопасности при срабатывании. Также оно защищает водителя от внешних факторов. Поэтому даже незначительное повреждение требует профессиональной оценки. И если возникает необходимость, стоит выполнить ремонт автостекла в Киеве. Даже небольшие повреждения снижают видимость и ухудшают защитные характеристики.

Структура и особенности автомобильного стекла

Лобовое стекло большинства современных автомобилей выполнено по технологии триплекс. Это многослойная конструкция из двух стеклянных пластин, между которыми размещена полимерная пленка PVB. Благодаря этому при ударе стекло не рассыпается на осколки, оно удерживает форму, минимизируя риск травмы.

Боковые и задние стекла преимущественно изготовлены по технологии сталинит. При разрушении оно распадается на мелкие безопасные фрагменты, не способные нанести серьезных повреждений. Однако такие стекла не подлежат ремонту – только замене.

Когда ремонт оправдан?

Ремонт автостекла в Киеве выполняется в ситуациях, когда это экономически и функционально целесообразно. К подобным случаям можно отнести:

• Диаметр скола не превышает 2-3 см;
• Трещина короче 15-20 см, которая не выходит за край стекла;
• Повреждение не находится в зоне прямой видимости водителя;
• Внутренняя структура триплекса не нарушена.

Если трещина доходит до кромки или стекло получило внутреннее расслоение, ремонт невозможен. В таком случае проводится полная замена.

Технология профессионального ремонта

Процесс восстановления лобового стекла включает четыре основных этапа. Каждый из них критически важен для результата. Ремонт автостекла в Киеве предусматривает:

• Диагностику и очистку повреждения. Мастер оценивает характер скола, проверяет наличие микротрещин. В процессе удаляет влагу, грязь и воздух из зоны повреждения;
• Вакуумизацию и заполнение полимером. С помощью инжектора создается разрежение, вытягивающее воздух из микрополостей. После этого в зону скола под давлением вводится ремонтный полимер с оптическими свойствами, идентичными стеклу;
• Полимеризацию. После заполнения участок подвергается воздействию ультрафиолетового излучения. Оно дает возможность составу быстро твердеть и восстанавливать прочность структуры;
• Шлифовку и полировку. Заключительный этап предусматривает доведение поверхности до идеальной гладкости. После полировки повреждение становится практически незаметным.

На каждом этапе мастер внимательно проверяет все аспекты. Это необходимо для получения качественного результата.

Влияние качества ремонта и его экономическая целесообразность

Качественно выполненный ремонт сохраняет 95-98% прочности стекла. Прозрачность восстановленной зоны составляет около 90-95% от исходной. Это полностью соответствует действующим нормам. Водитель не нарушает правила эксплуатации авто, может пройти ТО и избежать штрафов.

Ремонт автостекла в Киеве обходится в 3-5 раз дешевле замены. Особенно при обращении в специализированные центры, например, в автостудию "Чисто & Конкретно". При этом сохраняется оригинальное заводское стекло и герметичность кузова. Замена же требует демонтажа молдингов, возможной переклейки датчиков дождя и камер. Также ремонт дает возможность избавиться от необходимости дополнительной калибровки систем ADAS.