Введение пошлины на импорт дизельного топлива и сжиженного газа из России приведет к ухудшению уровня жизни украинцев и ударит по отечественной экономике. Об этом говорится в обращении объединения "Укрметаллургпром" к министру развития экономики, торговли и сельского хозяйства Тимофею Милованову, передает 112.ua

Украинские производители нефтепродуктов еще 21 января инициировали введение пошлин на импорт дизельного топлива и сжиженного газа из РФ. Жалобу в Межведомственную комиссию по международной торговле прислали ЧАО "Укртатнафта", ЧАО "Укрнафта" и АО "Укргаздобыча". Неформальная группа "Приват" олигархов Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова, имеющая доли в первых двух компаниях, требует с другими участниками рынка введения 25% пошлины на импорт российского топлива.

В письме ОП "Укрметаллургпром" к Милованову говорится, что аргументы производителей нефтепродуктов не выдерживают критики экспертов, а оснований для начала антисубсидиционного расследования в отношении импорта дизельного топлива в Украину – просто нет.

"В течение 2015-2019 годов объемы производства дизельного топлива Кременчугским НПЗ ежегодно увеличиваются в среднем на 9%; общий прирост объемов производства дизельного топлива Кременчугским НПЗ за последние 5 лет составляет 40%. Прирост объемов производства дизельного топлива Кременчугским НПЗ в 2019 году ускорился, и во ІІ полугодии 2019 года предприятие произвело на 13% больше по сравнению с объемами I полугодия", – говорится в обращении к чиновнику.

В то же время, отмечают специалисты, в течение 2018-2019 годов объемы импорта дизельного топлива из Российской Федерации снизились на 8%. Падение объемов импорта дизельного топлива из России в 2019 году ускорилось, и во II полугодии по сравнению с предыдущим импортировали из РФ на 20% меньше.

"Эти факты абсолютно не коррелируют с аргументацией, которую приводят заявители. СМИ сообщают, что основным доводом, который приводят заявители, является наличие в РФ механизма "отрицательного акциза". Однако этот механизм был введен в России лишь с 1 января 2019 года, и, если проанализировать вышеприведенные факты, то его последствия имели положительный эффект для основного украинского производителя дизельного топлива и отрицательный эффект для импорта дизельного топлива из РФ", – говорится в письме.

Несмотря на это, "Укрметаллургпром" просит Милованова отказать заявителям в расследовании, поскольку введение таких пошлин "углубит кризис в горно-металлургическом комплексе Украины и приведет к ухудшению социального уровня жизни населения Украины".