Помощник народного депутата от "Слуги народа" Данила Гетманцева – Дмитрий Михайленко – обнародовал концепцию налогообложения услуг такси в Украине. Соответствующий пост он выложил у себя в Facebook.
По его мнению, в Украине еще со времен проведения Евро-2012 "безуспешно пытаются создать регуляторную базу для безопасного и легального такси". Объем рынка Михайленко оценивает в 50 млрд гривен и уточняет, что большая его часть работает в тени.
"В связи с этим мы хотели бы обратить внимание на недавние изменения польского законодательства, где, как в последнее время и во многих европейских странах, государство урегулировало рынок такси с учетом развития технологий, появления интернет-приложений по вызову такси, появления международных компаний-посредников, со справедливым учетом интересов всех участников перевозок на такси в стране: пассажиров (безопасность, качество), бизнеса (доходы), государства (налоги)", – рассказал он.
В частности, речь идет о легализации посредников – то есть диспетчерских. Михайленко считает, что в Украине диспетчерские должны быть налоговыми агентами, таксисты – предпринимателями 1-й, 2-й или 3-й групп (в зависимости от того, постоянно ли они занимаются перевозками).
"Как компромиссный вариант, учитывающий опыт соседей, мы предлагаем такую систему фискального контроля:
- диспетчерские посредники (СРЕДНИЙ И КРУПНЫЙ БИЗНЕС) – юридическое лицо, зарегистрированное в Украине, которое осуществляет деятельность и платит налоги в Украине, налоговый агент, который сообщает о доходах таксистов, осуществляет контроль, поскольку передает заказ и собирает ИНФОРМАЦИЮ О КАЖДОЙ ПОЕЗДКЕ, информация передается ГОСУДАРСТВУ, ЗА НЕЗАКОННОЕ ПОСРЕДНИЧЕСТВО КРУПНЫЕ ШТРАФЫ;
- разделение перевозчиков на: такси (профессиональный вид деятельности, СРЕДНИЙ И МАЛЫЙ БИЗНЕС) и на заказ (любители, переменный доход, самозанятые);
- кроме 2-й и 3-й группы, добавляем также первую группу единого налога как более функциональную альтернативу патентованию".
В то же время сам нардеп и глава профильного комитета ВР Данил Гетманцев у себя в Facebook написал, что "Комитет по финансам, налоговой и таможенной политике не рассматривает никаких законопроектов относительно таксистов".
Смотрите также: "Блогпост": о службе такси, таксистах, чистоте и возрасте их машин, музыке и скорости.