Электромобиль

Из-за ударов по НПЗ россияне скупают электрокары, которые они считают "недостаточно мужественными"

CHUTTERSNAP / Unsplash

Как россияне пересаживаются на китайские электромобили в связи с дефицитом бензина

Систематические атаки украинских сил на объекты российской нефтеперерабатывающей инфраструктуры спровоцировали острый дефицит топлива на внутреннем рынке страны-агрессора. На фоне пустующих заправок и ухудшения качества бензина граждане рф начали массово пересаживаться на китайские электромобили и гибриды, что превратило последствия войны в реальную бытовую проблему для жителей крупных городов. Об этом сообщает «Дивогляд» со ссылкой на The New York Times.

Стремительный скачок продаж и упадок традиционного автопрома

На протяжении многих лет российский рынок игнорировал электротранспорт ввиду дешевизны бензина, сурового климата и отсутствия разветвленной сети зарядных станций. Тем не менее топливный коллапс кардинально изменил приоритеты покупателей: начиная с конца июня 2026 года сектор электрокаров в рф вырос более чем в два раза.

Ключевые показатели автомобильного рынка:

  • Динамика реализации: по данным Министерства промышленности и торговли рф, объемы продаж электромобилей и гибридов выросли с 43 тысяч единиц (за январь–август 2025 года) до более чем 83 тысяч за аналогичный период 2026 года;

  • Расширение доли: доля чисто электрических моделей и подключаемых гибридов достигла 11,5% общего автомобильного рынка рф в конце сентября 2026 года, хотя в начале года этот показатель составлял около 5%;

  • Китайская экспансия: большинство реализованных машин произведено в Китае. В крупных дилерских комплексах в Подмосковье, где ранее продавали европейские и южнокорейские марки, начали работу более 25 автосалонов из КНР. При этом запасы машин российской сборки Evolute (созданных на основе китайских разработок) полностью исчерпаны.

Повреждение двигателей низкокачественным топливом и коллапс инфраструктуры

Ситуация с обеспечением топливом достигла критических отметок в июле и августе 2026 года, когда в Москве бензин был доступен лишь на каждой четвертой АЗС. С целью сокрытия дефицита российские власти разрешили реализацию топлива пониженного качества, что вызвало волну поломок. В частности, в московских автосервисах, специализирующихся на марке Volvo, зафиксированы массовые случаи выхода из строя дизельных двигателей вследствие засорения сажевых фильтров.

Проблемы, с которыми столкнулись новые владельцы электрокаров:

  • Дефицит зарядных станций: водители возрожденного бренда «Москвич» (представляющего собой переименованную китайскую модель) вынуждены часами кружить по центру столицы рф в поисках работающего терминала без очередей;

  • Поиск альтернатив: часть населения пытается переоборудовать транспорт на природный газ, пересаживается на электросамокаты или пользуется междугородними автобусами;

  • Стереотипы и оценки экспертов: по прогнозам автоэксперта Сергея Целикова, из-за высокой стоимости полностью электрических автомобилей основными бенефициарами кризиса станут гибриды. В то же время часть водителей до сих пор скептически относится к электрокарам, считая их «недостаточно мужественными» или чрезмерно дорогими.

Ранее сообщалось, что россия может получить от КНДР ракеты с боевой частью весом в 2,5 тонны.

Причудливые истории из Украины, котики, скандалы мировых звезд, юмор и чуть-чуть дикого трэша из московских болот – читайте первыми в Telegram Дивогляд 5.UA.

Прокомментируйте

МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ