Секрет успеха: как жена помогла Форду стать самым выдающимся предпринимателем 20 века

Автомобили с фамилией Генри Форда ездят по улицам каждого города мира. Этот человек стал одним из самых богатых людей всех времен, а история его успеха неразрывно ассоциируется с самой сутью ведения бизнеса.

Но мало кто знает, какой была личная жизнь инженера-миллионера и кто помог ему достичь таких высот. Об этом решил рассказать "Дивогляд".

"Если бы не Клара Джейн Брайант, неизвестно, смог бы Форд так лихо одолеть этот путь из фермеров в миллионеры", - признался как-то сам Форд.

Клара Форд - женщина, которая с самого начала сопровождала и поддерживала Генри:

"Моя жена верила в успех больше, чем я сам".

Генри Форд родился в семье успешного фермера в Мичигане. Когда он подрос, то решил попробовать зарабатывать себе на хлеб другой работой и устроился в механическую мастерскую. Там ему платили 2 доллара в день, но на жилье и питание нужно было 3,5 доллара. Парень пытался искать подработки и ремонтировал все, что попадет под руку, но заработка все равно не хватало, поэтому через 2 года он вернулся на родительскую ферму. Форд-старший пообещал дать сыну землю, если тот согласится навсегда забыть слово "машина" – и тот согласился.

Казалось, Форд смирился со своей фермерской судьбой. Но однажды ему попался сосед, у которого сломалась сеялка. Генри за одну ночь разобрал все до винтика и сложил механизм обратно. Утром сеялка работала как новенькая.

Однажды парень пошел на деревенские танцы и встретил там ее. Генри сразу влюбился в молодую красивую девушку. Ее черные глаза и обольстительная улыбка даже заставили его на время забыть давнюю мечту: покинуть сельское хозяйство и начать мастерить разнообразные механизмы.

Клара Брайант также обратила внимание на чудаковатого парня. Он, сын фермера, не любил животных. Зато постоянно говорил о каком-то железки. Удивительно, но девушке понравился пыл, с которым Генри рассказывал о своих увлечениях. Хоть она почти ничего в этом не понимала, но внимательно его слушала.

В 1988 году пара обручилась. Генри было 24 года, а Кларе – 22. Отец Форда подарил им 80 гектаров земли для возделывания. Генри собственноручно построил дом, а Клара сделала его уютным семейным гнездышком.

"Самый выдающийся день в моей жизни – день, когда я женился на Миссис Форд", – признавал мужчина.

Генри и Клара Форд, 1988
Генри и Клара Форд, 1988
Фото: commons.wikimedia.org

Семейство вело образцовую сельскую жизнь. Но однажды на местной упаковочной фабрике Форду на глаза попался механизм, который рабочие называли Молчаливый Отто. Он работал не на паре, а на бензине! Если бы к нему еще приделать колеса, то получился бы самоходный механизм! Отто настолько поразил мужчину, что к нему снова вернулись его давние инженерные мечты.

Генри Форд собрал вещи и жену, и переехал с фермы в большой город – Детройт. Там он устроился на работу в "Электрическую компанию Эдисона", где благодаря острому уму и задору, быстро продвигался вверх по карьерной лестнице.

В 1893 году у пары родился сын Эдсель. Когда была создана Ford Motor Company, врач, принимавший у Клары роды, получил право на бесплатное техобслуживание.

В тот же год в какой-то день Форд притащил домой старенький 80-килограммовый двигатель и положил его посреди кухни. Клара даже бровью не повела и помогла включить механизм. Двигатель начал громко шуметь и подпрыгивать. И, говорят, даже вдребезги разнес кухонную раковину и то ли плиту, то ли стол. Что же сказала на это жена? Ничего, ведь она знала, что ее муж гений, а гении нужно поддерживать, а не ругать.

Генри установил этот двигатель на тележку и эта конструкция стала первой и на долгое время единственной машиной в Детройте.

Генри Форд на Ford Quadricycle, 1896
Генри Форд на Ford Quadricycle, 1896
Фото: commons.wikimedia.org

"Машина производила много шума и пугала лошадей, я не мог остановиться нигде в городе без того, чтобы сразу вокруг моей тележки не собиралась толпа народа. Если я оставлял ее где-то хотя бы на минуту, сразу находился кто-то, кто хотел попробовать проехаться. В конце концов я начал носить при себе цепь и должен был привязывать тележку к фонарному столбу", - писал в своих мемуарах Форд.

Форд вспоминал еще одну интересную историю, из-за которой он благодарил судьбу, пославшую ему в жены именно эту женщину. Когда он собрал в гараже свой первый автомобиль и дошло дело до первого испытания на ходу, оказалось, что машина не проходит в дверь. Клара, недолго думая, схватила кирку и разнесла дверной проем, чтобы любимый мог проехать. За этим всем с удивлением наблюдали соседи.

Хотя их жизнь не всегда была гладкой, Клара ни разу не упрекнула мужа. Она всегда готова была поддержать и помочь, а по ночам, когда Генри после работы мастерил свои механизмы, она держала лампу и подавала инструменты.

В 1908 году жизнь Фордов навсегда изменилась – с конвейера сошли первые автомобили Ford-T. Они мгновенно приобрели популярность, но были очень просты в управлении и уходе и имели доступную стоимость. Машины раскупали как горячие пирожки, а однажды самый известный гангстер Америки Клайд Паркер даже написал Форду благодарственное письмо:

"Если мне нужно угнать машину и поблизости оказывается Ford, я всегда беру именно его ... Ford на голову превосходит все остальные тачки!".

Эта модель не сходила с конвейера рекордный срок – целых 20 лет. К 1914 году Генри выпустил десять миллионов авто это было 10% от общего количества созданных машин во всем мире. А в 1920-х из 10 авто, продающихся в Америке, 7 были Ford. Именно тогда Генри получил прозвище "автомобильный король".

Генри Форд и Форд-Т, 1921
Генри Форд и Форд-Т, 1921
Фото: commons.wikimedia.org

Генри Форд мгновенно превратился из обычного парня в миллионера. Он купил дом за миллион долларов, что по нынешнему курсу составляло бы около $50 млн.

Жена, как прежде, горячо поддерживала мужа. Даже тогда, когда его идеи можно было считать настоящим чудачеством. Например, когда Форд сделал рекламную кампанию со слоганом:

"Каждый покупатель может приобрести автомобиль любого цвета, который только пожелает. Если только этот цвет - черный".

Клара Форд, 1915
Клара Форд, 1915
Фото: commons.wikimedia.org

Однако иногда жена все же урезонивала своего мужа и приводила в чувство. В годы Великой Депрессии рабочие, уволенные с завода Форда, вышли на знаменитый "Голодный марш". Полиция вместе со Службой безопасности компании Форда открыла огонь по людям. Тогда четыре человека погибли, около 60 были ранены. Форд злился и требовал, чтобы полиция арестовывала раненых прямо с больничных коек, и увольнял всех, кого считал хоть как-то причастными к маршу.

Тогда Клара поставила мужу ультиматум: либо он принимает требования профсоюзов, либо она уходит от него. Конечно же, Генри подчинился.

В 1930–х "автомобильный король" передал управление компанией своему единственному сыну - Эдселю. Но в 1943 году тот умер от рака и 79-летнему Генри пришлось снова вернуться к работе.

Генри Форд умер в 1947 году от инсульта. Клара пережила его на 3 года и умерла в 1950 году.

Конечно, Генри Форд не был идеальным человеком и в его биографии найдется много темных моментов. Но никто не поспорит, что именно этот человек стал самым успешным и выдающимся предпринимателем 20 века. И, не в последнюю очередь, благодаря своей супруге.

"Если бы у меня была еще одна жизнь – я бы хотел прожить ее со своей женой", - говорил Форд, который, поговаривают, верил в реинкарнацию. Кто знает, возможно так и есть.

Смотрите также: 10 женщин, которые смогли покорить сердца самых красивых мужчин мира

Если вы устали от серьезных новостей и хочется немного расслабиться, подписывайтесь на наш канал в Telegram. Дивогляд 5.UA - здесь может быть страшно, но весело!

Прокомментируйте

МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ

Читайте больше