Законом про зміни до податкового кодексу, який набрав чинності 01.01.2015р., передбачено введення акцизного податку на автобуси, автомобілі для перевезення вантажу та мотоцикли. Крім того введено акциз на переобладнання з вантажного транспорту на легковий. Також дещо збільшився акциз на легкові автомобілі, який був затверджений раніше.

Акциз на нові вантажні авто та ті, які використовувались до 5 років відносно помірний, а от на автомобілі віком від 5 до 8 років ставка у 40 разів більша. Що стосується вантажівок старше 8 років, то акциз для них буде 50-кратний.

Для прикладу: щоб ввезти в Україну новий Мерседес Спринтер з дизельним двигуном 2143 куб.см. вартість якого в Європі приблизно від 30 до 50 тис. євро в залежності від модифікації, акциз складатиме 21,5 євро. На автомобіль до 5 років з таким-же двигуном акциз складе 43 євро. А за аналогічний Мерседес, але 8-річний, вартість якого у 8 разів менша, акциз буде вже 1075 євро, тобто у 50 разів більший для нових авто.

З акцизом на легкові автомобілі ситуація подібна. Якщо взяти для прикладу бюджетний автомобіль з бензиновим двигуном  1400 куб.см., то акциз на новий складе 88,2 євро, на авто, що використовувалося до 5 років - податок буде 1913,8 євро, а на авто старше 5 років - вже 2465,4 євро.

Автомобілістів також обурює той факт, що українським законом податок нараховується не в національній валюті, а в євро.