Крюковский вагоностроительный завод изготовил первый плацкартный вагон для "Укрзализныци". Ранее предприятие поставляло их только на экспорт – в Казахстан и Таджикистан, говорится в сообщении КВСЗ в Facebook.
Вагон является принципиально новой моделью образца 2025 года, сохранился только кузов модели 61-779, а все остальное (ходовые части, тормозное оборудование, системы жизнеобеспечения, безопасности, интерьер) – новые разработки.
В вагоне 58 пассажирских мест: девять шестиместных боксов и один четырехместный бокс. Заместитель главного конструктора КВБО Александр Строгов рассказал, что плацкарты будут иметь принципиально новые интерьеры в светлых цветах. Максимально использованы материалы из нержавеющей стали.
Разработчики учли пожелания пассажиров относительно приватности – появились продольные перегородки, отделяющие боксы от прохода. На верхних полках уменьшили размер багажной полки, чтобы человек мог сесть или воспользоваться столиком (которого нет в обычных плацкартах).
Для пассажиров на нижних полках устроен мягкий уголок у окна, в спинке дивана есть газетница, под полкой – вместительный ларь. У всех пассажиров плацкартного вагона будут индивидуальные светильники с регуляторами яркости и возможностью изменять угол их наклона, мягким спектром освещения, а также розетки с USB-портами.
Первый вагон успешно прошел испытание по маршруту Кременчуг-Полтава-Кременчуг.
В апреле 2025 года планируется передать первую партию новых плацкартных вагонов "Укрзализныце".
Также смотрите видео:
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории есть WhatsApp на английском.