Возобновили движение через четверть века. В Одесской области открыли обновленное железнодорожное сообщение Березино – Бесарабяска. Теперь поезда на юг региона, в частности, в порт Рени, будут курсировать транзитом через Молдову. Это позволит обезопасить бесперебойную поставку продукции, среди которой: металлургия, зерно и топливо. Запуск первого поезда по обновленному участку видела журналистка "5 канала" Ольга Дунская.
Под гимн Украины первые 30 цистерн по железной дороге отправляются в Рени, чтобы загрузиться дизтопливом. Едут по восстановленному участку пути через Бессарабяску. В последний раз поезда по этому пути курсировали четверть века назад. Движение приостановили еще в 90-х годах, рассказывают местные.
"Станция наша была забита всем: и дровами, и лесом, и углем, и все, что необходимо. И техника приходила для уборки комбайнов была. У нас очень большой район. Самый большой в области, здесь доходил, поезд был и для жителей местных, и для приезжих", – говорит местный житель Павел Лукьянчук.
Восстановить сообщение решили уже после полномасштабного вторжения. Ведь враги заблокировали море и вывели из строя мост через Днестровский лиман. Поэтому вспомнили об альтернативном пути перевозки металлургической продукции, горюче-смазочных материалов и зерна.
"Заблокировали порты, наш район аграрный, и встал вопрос реализации зерна. На территории Березина находятся 2 хлебокомбината, которые забиты прошлогодним урожаем. И встал вопрос хранения этого урожая. Понятно, что появилось место – надо куда-то вывозить. Дорога загружена на Дунай, по трассе Одесса-Рени не успевали", – объяснил глава Тарутинской ОТГ Савва Чернев.
В Мининфраструктуре начали работу над проектом восстановления в июне. Восстанавливать путь пришлось почти с нуля, ведь за годы простоя заброшенное железнодорожное полотно стало совсем запущенным. Справились железнодорожники менее чем за 2 месяца.
"Она была заросла деревьями, кустарниками. Сначала провели работы по ликвидации кустарников, устроено 20 км нового земляного полотна, оно фактически с нуля. И также уложена рельсо-шпальная решетка. Проектная стоимость была около 390 млн, выполнили мы строительство почти за 190 млн" , – рассказал директор филиала центра строительства пути АО "Укрзализныця" Виталий Калюжный.
Железнодорожники реализовали проект совместно с молдавскими коллегами. Те, в свою очередь, профинансировали работу на своем участке пути.
"Критически важно для нас сейчас сохранить надежное, нормальное транспортное сообщение с нашими портами на Дунае, это прежде всего Измаил и Рени. Сейчас, как понимаете, основной мост – путь через залив – постоянно обстреливается и для нас важно было минимизировать этот риск. Вот этот участок, мы надеемся, примерно до 10 млн тонн в год грузов сможем проходить в этом участке", – отметил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков.
В будущем по этому маршруту планируют запустить пассажирские поезда. Тогда он станет альтернативой туристам из Молдовы, которые будут отдыхать на побережье Черного моря.
Главное преимущество этого железнодорожного пути – прямое сообщение с Молдовой. Поезда, которые едут по этому маршруту, обходят непризнанное Приднестровье
Сами же жители Березиного радуются, что благодаря обновленному движению оживит вокруг инфраструктура, появятся новые рабочие места и облегчится коммуникация между Украиной и Молдовой.
Ольга Дунская, Одесская обл, "5 канал"
Как сообщал 5.UA, после удара по Джанкой железнодорожного сообщения между Крымом и оккупированным югом больше нет.
Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.
Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.
