В понедельник, 16 января, 142-метровое украинское судно МКК-1 село на мель в Турции. Корабль перевозил зерно. Об этом сообщает Haber Turk.
Инцидент произошел около 7:30 в проливе Босфор вблизи Сарыера. В настоящее время на месте продолжаются спасательные работы.
Губернатор Стамбула Али Ерликая сообщил, что в настоящее время движение через пролив Босфор в обоих направлениях временно приостановлено. По предварительной информации, причиной аварии стала неисправность руля украинского судна.
Турецкие спасательные катера и буксиры, катера командования береговой охраны и подводные экипажи были направлены на решение проблемы.
İstanbul'dan İğneada'ya seyir halindeyken Harem önlerinde makine arızası yaşayan DİDA isimli 70 m boyundaki kuru yük gemisi,balık adam ekibimizin incelemesi sonrası İGTH Merkezimiz koordinasyonunda Kılavuz Kaptanımız ve KURTARMA-2 Römorkörümüz refakatinde Ahırkapı’ya demirletildi pic.twitter.com/5JuO2MuQpu
— KEGM (@kiyiemniyet) 12 січня 2023 р.
Читайте также: Реакция Украины и мира на заявление россии о выходе из "зернового соглашения" – ответивших в ООН
Напомним, 22 июля в Стамбуле были подписаны соглашения по разблокированию украинских портов и экспорту зерна по Черному морю. Было заключено два зеркальных соглашения в трехстороннем формате.
Утром субботы, 23 июля, россия нанесла массированный ракетный удар по Одесскому морскому торговому порту. Обстреляли именно ту часть инфраструктуры, где находилось зерно, подготовленное к отправке на экспорт.
В МИД подчеркнули, что этим обстрелом "путин плюнул в лицо Эрдогану и генсеку ООН". Ведь рашисты устроили именно в ту часть Одесского порта, где было подготовленное к отправке зерно.
Напомним, 1 августа утром первое судно с зерном таки покинуло порт Украины.
Смотрите также видео по теме: КРЫМ: НАЧАЛОСЬ? Взрывы в Крыму – ATACMS или "покурили"?
Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.
- Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.
Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.
