"Теневой флот", который россия, Иран и Венесуэла используют для обхода западных санкций и доставки грузов клиентам, в частности Китаю и Индии, стремительно увеличивается по масштабам и объемам. Это вызывает все большую обеспокоенность в Европе из-за риска прямой военной конфронтации с москвой. Об этом пишет издание The Guardian.
Как отмечает газета, многие суда российского "теневого флота" ходят под чужими флагами, фактически открыто бросая вызов европейским странам и международным правилам мореплавания.
"Сам по себе теневой флот не является новой угрозой. Но он резко расширился после полномасштабного вторжения россии в Украину в 2022 году. В результате теневой флот насчитывает до 900-1200 судов по всему миру. Он не имеет четкой структуры и не является однородным. Это подержанные суда, танкеры с непрозрачной структурой собственности или суда, принадлежащие компаниям, готовым заниматься незаконной деятельностью", – пояснил научный сотрудник центра финансов и безопасности аналитического центра Royal United Services Institute Гонсало Саис Эраускин.
По его словам, вокруг "теневого флота" сформировалась целая сеть незаконных структур – от сайтов регистрации под фальшивыми флагами до недобросовестных брокеров и непрозрачных компаний, которые способствуют нелегальной торговле.
Страны, пытающиеся противодействовать этим схемам, вынуждены полагаться на международное право, конвенции по мореплаванию, страхованию и требования безопасной навигации. В то же время усиление контроля за соблюдением санкций несет риск прямого столкновения с россией.
В качестве примера The Guardian приводит инцидент в Финском заливе – в мае попытка эстонских военно-морских сил перехватить подозрительное судно привела к вторжению российского истребителя Су-35 в воздушное пространство Эстонии.
По мнению Эраускина, это свидетельствует о прямом интересе кремля в сохранении работы "теневого флота" и готовности москвы его защищать.
Несмотря на более жесткую риторику со стороны Европы, в частности, обсуждение возможности получения разрешений на досмотр подозрительных танкеров, часть аналитиков считает, что реальной готовности к морской конфронтации с россией пока нет.
Как сообщает 5.ua, американские законодатели внесли в Сенат США двухпартийный законопроект о санкциях за покупку или содействие импорту нефти и нефтепродуктов из рф.
Напомним, Владимир Зеленский подписал указ о введении в действие решения СНБО о применении санкций против 56 морских судов, которые в 2022-2025 годах незаконно заходили во временно оккупированные россией порты Украины и вывозили украинскую продовольственную продукцию. Как говорится в приложении к указу, среди подсанкционных – 39 судов национальной принадлежности рф, а также Панамы, Камеруна, Того, Эванити, Барбадоса и другие.
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории у нас есть WhatsApp на английском.