Россия во время достройки газопровода "Северный поток-2" использует технологически устаревшие суда и оборудование. А это может привести к возникновению техногенной катастрофы с экологическими последствиями регионального масштаба. Об этом сообщает пресс-служба Службы внешней разведки Украины.

Как отмечается в сообщении, Россия из-за отказа иностранных компаний привлечь передовой технологический флот вынуждена проводить достройку скандального трубопровода собственными силами, которые на сегодня представлены судами, находящимися в предаварийном состоянии, технологически устаревшими. В частности, это суда: Venie, "Владислав Стрижов", "Юрий Топчев", "Умка", Vengery, "Финвал", Errie, "Катунь".

По данным разведки, судно "Катунь" с 16 марта находится на ремонте в доке порта Мункебо (Дания). Имеет внешние повреждения не только корпуса, но и элементов управления. А тактико-технические характеристики судна "Умка" уже не соответствуют максимальным скоростям и нагрузкам, при которых Россия прилагает усилия для завершения строительства.

"По оценкам экспертной среды, использование технологически устаревших судов и оборудования в будущем увеличивает вероятность возникновения техногенной катастрофы с экологическими последствиями регионального масштаба при каких-либо пиковых нагрузках", – говорится в сообщении.

Как сообщал 5.UA, в январе 2021 года в РФ впервые заявили, что проект "Северный поток-2" может быть отложен или прекращен.

По данным компании Nord Stream 2 AG, в настоящее время проложено 2339 из 2460 км, что составляет 95% всей длины газопровода "Северный поток-2". Год назад в связи с американскими санкциями строительство газопровода "Северный поток-2" было приостановлено, однако российская сторона возобновила работы собственными силами с согласия немецкой стороны.

Украина выступает против строительства этого газопровода. Его противниками также являются США, Польша и страны Балтии.