Истребители миссии воздушного патрулирования НАТО в странах Балтии на прошлой неделе шесть раз поднимались в воздух для идентификации и сопровождения российских военных самолетов, нарушавших установленные правила полетов.
Об этом сообщает LRT со ссылкой на Министерство обороны Литвы.
Первый подобный случай произошел 21 сентября. Истребители Альянса сопроводили российский разведывательный самолет Ил-20, который следовал без включенного транспондера и плана полета, хотя и поддерживал радиосвязь с региональным центром управления воздушным движением.
22 сентября НАТО поднимало истребители для идентификации двух российских Су-30. Самолеты следовали без планов полета и с выключенными транспондерами, не выходя на связь с диспетчерами.
Наибольшее количество российских самолетов было зафиксировано 24 сентября. В тот день истребители НАТО сопровождали три МиГ-31, пассажирский Ту-134, Су-30СМ и три Су-30М2. Большинство из них летели без планов полета и с выключенными транспондерами. Радиосвязь с диспетчерами поддерживал только Ту-134.
В тот же день силы НАТО идентифицировали еще один Ил-20, Су-35 и два Су-30М2. Эти самолеты также следовали без планов полета, с выключенными транспондерами и не выходили на связь с региональным центром управления.
26 сентября истребители Альянса поднялись на перехват российского бомбардировщика Су-24. Он также совершал полет без плана, с выключенным транспондером и без радиосвязи.
Ранее сообщалось, российские системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) совершили серьезную провокацию против правительственного самолета Военно-воздушных сил Великобритании. Во время полета вблизи российской границы на борту воздушного судна, где находился британский министр обороны Джон Хили, был полностью заглушен навигационный сигнал GPS.
Читайте также: россия пытается втянуть страны Азии в войну против Украины – ЦПД.
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории есть WhatsApp на английском.