Как вывезти зерно из Украины? После выхода россии из Черноморской инициативы наши суда с зерном оказались под угрозой обстрелов. Как и любые русские, направляющиеся в морские порты оккупантов. Таков был ответ украинского Министерства обороны. Ни одно судно после выхода россии из соглашения пока не затопили, а вот порты и хранилища зерна в Одессе и области россияне обстреливают почти каждый день. О циничных обстрелах и применении новой боевой тактики, о российском шантаже не только Украины, но и всего мира, и последствиях этого для кремля – корреспондент "5 канала" Юрий Пугач продолжит.
Война россии против Украины все больше расширяется в море. Выход россии из Черноморской зерновой инициативы фактически означает, что отныне украинские гражданские суда в акватории Черного моря под постоянным прицелом оккупантов. В ответ на такой шантаж россии в украинском Минобороны поставили встречный ультиматум: с 21 июля все суда, следующие в направлении российских портов и оккупированных украинских, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения. А значит, угрожают нашей безопасности.
В кремле в ответ на заявление украинского Минобороны еще больше насупили брови и выжали из себя следующее: ситуация требует глубокого анализа, выводы делать рано. Но вот опасность последствий своих "ультиматумов" уже, похоже, начинают осознавать.
"Совершенно непредсказуемый так называемый Киевский режим. Он не остановится ни перед чем, поэтому, конечно, подобные заявления, они непосредственно представляют угрозу", – сказал пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Читайте также: "Угроза голода для миллионов становится все более реальной": как мировые лидеры в Совбезе ООН планируют преодолеть зерновой кризис.
И прежде всего для пока еще надводных товарищей крейсера "москва". Новых утопленников от рук ВСУ пока еще не было. Для этого у сил обороны есть, например, дроны. Но нужно еще больше ракет большой дальности.
"У нас есть сейчас на вооружении "Нептун". Есть другое вооружение – тот же "Гарпун", но есть один момент: базирование запуска с земля, не с корабля. Дальность относительно невелика. Если речь идет о портах Севастополя, портах, скажем, Новороссийска, то есть то, что находится очень далеко, вне зоны досягаемости. У нас есть уже ракеты, которые запускаются с самолетов. Тот же Storm Shadow, те же AGM-88 HARM, которые запускаются с самолетов. Так же чисто теоретически у нас могут появиться "Гарпуны", которые запускаются с самолетов", – объяснил военный эксперт Павел Нарожный.
россияне уже несколько дней коварно бьют по портам и зерновым терминалам в Одесской области. Новая тактика – бить противокорабельными ракетами "Оникс". Их сбить украинской ПВО очень сложно. Над усилением защиты портов уже работает украинский военно-промышленный комплекс.
"Имеем понимание, что не хватает средств ПВО именно по некоторым видам того вооружения, которое использует российская федерация. Мы и самостоятельно разрабатываем, сейчас уже есть понимание в системах защиты. Наш военно-промышленный комплекс производит уже такую защиту, и в ближайшее время, думаю, это будет усилено", – заявил секретарь СНБО Алексей Данилов.
Смотрите также видео: "Такого еще не видели": обмеление Днепра в Запорожской области из-за подрыва Каховской ГЭС. БЕЗ ПАНИКИ!
Если россияне таки отважатся на обстрел гражданского судна в Черном море. Так могут попасть не только в украинский, но и в корабль под флагом другого государства.
"Если корабль будет утоплен в этих водах – это означает нападение, как минимум, на этот корабль. Здесь вопрос скользкий, является ли это нападением на эту конкретную страну, но на корабль – это точно будет нападение. Если это будет страна НАТО, там формата Франции, формата США, то эскалация будет, и она будет очень серьезная. Там будет серьезный ответ, санкции, передача более летального оружия Украине и так далее", – заверил Нарожный.
Рискует россия из-за своих ультиматумов испортить отношения и с соседней Турцией.
"Зерновой коридор – это 99% Эрдогана и 1% ООН. Почему? Потому что россия очень сильно зависит от Турции. Если путин снова будет выдвигать такие условия, которые нельзя выполнить, как он всегда это делает, то Турция может направлять суда турецких судовладельцев, рассчитывая на то, что россии не хватит смелости для того, чтобы атаковать или иным образом препятствовать турецким судам", - отметил глава группы мониторинга Института Черноморских стратегических исследований Андрей Клименко.
Свои железные дороги и порты в Адриатическом море для экспорта украинского зерна уже предложила Хорватия. Ищут способы доставить наше зерно на мировой рынок и Соединенные Штаты. Но без разблокирования Черного моря вывезти все зерно невозможно. Частично поставки можно направить через порты Дуная. А вот железные дороги и автодороги – это пока долго и дорого.
Юрий Пугач и Орест Пона, "5 канал"
Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.
- Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.
Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.
