Их не видно и о них немногие знают. Но без этого подразделения авиация не может выполнять ни одной боевой задачи на фронте. Это передовые авиационные наводчики – глаза экипажа. Они корректируют удары вертолетов по противнику и помогают воздушным бойцам обходить вражескую ПВО. Именно наводчики первыми прибывают спасать наших сбитых лётчиков. Как работает особое подразделение вертолетных бригад, видела Марта Шикула.
Это Владимир – он военнослужащий вертолетной бригады. Но боевую задачу мужчина выполняет не на вертолете. На позицию военный вызжает на внедорожнике. Он тоже в бронежилете, имеет каску, только вместо оружия современное техническое снаряжение.
Владимир передовой авианаводчик, то есть глаза экипажа. От него зависит жизнь лётчиков. В режиме реального времени наводчик не только корректирует огонь вертолетов с земли, но и прокладывает летчикам весь боевой путь.
"Наземные подразделения дают нам цель, мы ее прорабатываем, даем рекомендации наземному командиру возможно ли работать по этой цели, каким вооружением и анализируем ПВО противника. Если оно отсутствует и вертолет не будет входить в зону поражения, мы вызываем авиацию", – рассказывает передовой авианаводчик группы боевого управления 16-й бригады Армейской авиации ВСУ.
Анализировать противовоздушную оборону противника самое важное и тяжелое, говорит наводчик, потому что наш злобный сосед слишком непредсказуем, и дополнительная ПВО может появиться в любой момент. Поэтому нужно быть внимательным и постоянно поддерживать связь с экипажем.
"Допускаем, где может находиться ПВО противника, анализируем какая она, радиус действия, высоты и планируем полет. Чтобы они нанесли авиаудар как можно быстрее и безопаснее. С каким курсом лучше идти, на какой высоте, скорость, откуда зайти, за чем скрыться, на востоке это терриконы", – объясняет Владимир.
Боевой летчик 16 бригады армейской авиации Иван признается, что без авианаводчиков экипаж не может выполнить ни одной задачи.
"Передовой авиационный наводчик это наши глаза. Это человек находящийся на непосредственном бою, на линии столкновения и он ведет вертолеты с того момента, когда вертолет входят в зону ответственности той или иной бригады. Может изменить цель, по времени или по месту, по времени или дать команду на возвращение", – отмечает военнослужащий 16-й бригады Армейской авиации ВСУ Иван.
Даже попадание по русне или по их составам тоже зависит от наводчика, корректирующего огонь, чтобы вертолет уничтожил определенные цели с первого раза. Иногда для этого наводчики работают даже в тылу врага.
"При необходимости выезжаем на линии фронта для контроля для ударов, обычная работа, нет героизма. Все работают, многие работают в тылу противника, собирают данные и передают координаты для нанесения авиаударов", – говорит передовой авианаводчик.
В команде наводчиков преимущественно три человека. Когда вертолет вылетает на задание – вместе с ним в воздух поднимается и беспилотник. Пока один наводчик управляет лётным экипажем, другой занимается БпЛА. В 16-й бригаде армейской авиации боевой птичкой управляет женщина.
"Делаем видеофиксацию БпЛА, смотрим были ли цели поражения, об уходе бортов, что они не были сбиты и это все мы редактируем и передаем летчикам. Они могут увидеть свои ошибки, а может все было отработано на 5 баллов", – передовая авианаводчица Валентина Дергай.
Если один из наводчиков потерял связь с экипажем, другой дроном отслеживает, где борт и не попал ли он под вражеский обстрел. Наводчики первыми вызжают спасать сбитых летчиков.
"По нас тоже очень хорошо работают РЭБы, то есть по нас тоже работают. Мы стараемся быстро отработали, сняли, отработал борт, отработали мы и желательно как можно быстрее собраться и поехать в другое место", – добавляет военнослужащая.
"Приятно слышать и передавать благодарность экипажам от наземных подразделений. Когда у них заканчивают бк к артиллерии, а здесь прилетают наши 24, отрабатывают и наступательные действия противника полностью останавливаются", – отмечает Владимир.
В настоящее время авианаводчики работают со своими боевыми вертолетными бригадами на востоке. Военные говорят, там уже налажен процесс работы. А вот первые дни полномасштабного вторжения и бои за столицу были еще испытанием для них.
Владимир передовой авианаводчик группы боевого управления 16-й бригады Армейской авиации ВСУ.
"В Киеве в первые дни был хаос. Авианаводчики сами искали цели, потому что вражеская авиация далеко в нашем тылу летала и наши подразделения не могли разобрать, где наш, где вражеский самолет. То есть должно быть взаимодействие, чтобы все подразделения знали, где наши, где вражеские, чтобы работали и не стреляли своих...", – добавляет передовой авианаводчик.
Поэтому даже во время ротации авианаводчики постоянно тренируются. Особенно оттачивают связь с экипажем и наземными подразделениями.
Марта Шикула, Евгений Радион, "5 канал"
Напомним, ранее стало известно об освобождении Благодатного и Нескучного в Донецкой области, возле административной границы с Запорожской областью.
Смотрите также видео: БАХМУТ: прорыв линии обороны врага – бойцы 1-го штурмового батальона
Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.
- Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.
Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.
Невозможно смотреть без слез: фоторепортаж из стабилизационного пункта на Бахмутском направлении
