Гонки на заснеженной дороге устроили в Черкассах. Лучшие водители Украины собрались на соревнованиях серийных авто WonderRally. В Черкассы съехались 60 экипажей. Их виражи видела журналистка "5 канала".
Рекордное количество участников съехалось на гонки в Черкассы. Ждут старта 60 экипажей на специальной парковке, потому что возле трассы для соревнований места всем не хватает.
Трассу для соревнований обустроили на территории Черкасского аэропорта. Организаторы умышленно не делали ее сверхсложной, ведь водителям преодолевать дистанцию и так трудно из-за заснеженной скользкой дороги.
Перед соревнованиями судья Дмитрий Березенский показывает дистанцию. Это три километра прочищенного трактором аэродрома. Участники здесь должны преодолеть скоростное маневрирование на змейке и разнообразные повороты. На выходах из них разместили помехи.
Начало соревнований – но уже н старте трогаться сложно, колеса скользят на скользком снегу, машины заносит на поворотах, а некоторые почти разворачивает. Удержаться на дистанции сложно, поэтому гонщики большую скорость не набирают. Говорят, как и во время езды по скользким дорогам города, не надо делать резких маневров, во все повороты входить плавно.
"Или ехать быстро, или осторожно и не спешить, надо адекватно оценивать ситуацию. Есть риск остаться там на трассе с концами до конца дня", – рассказывает участник соревнований Влад Леоненко.
Это соревнования для серийных автомобилей, поэтому приехали погонять по трассе как новые современные автомобили, так и старенькие "Жигули".
"С гонкой справится, с темпом справится, главное, чтобы выдержал неровности дороги, чтобы ничего не отпало, чтобы колеса не отпали, потому что это все-таки "Жигуль", – говорит участник соревнований Игорь Степаненко.
Привычные правила езды на дороге здесь не действуют, нет и ограничений скорости. Главное, не сбить препятствия и не загрузнуть на обочине в снегу.
"Автомобиль может сойти с трассы, уйти с трассы, но физически таким образом, что он закопается и что происходит, начинается самое интересное, ему надо вернуться на трассу, физически следующий автомобиль едет через минуту, так что есть 30 секунд среагировать или выскочить на трассу, или это будет опасно", – комментирует судья соревнований Дмитрий Березенский.
За любое нарушение судьи будут снимать баллы. А не нарушать будет все сложнее с каждым заездом, ведь накатанный снег превращается в стекло.
"На каждом метре трассы могут быть другие условия, здесь у вас снег, и он плотный, а через 5 метров у вас лед, и он вообще не будет иметь сцепления с дорогой, сложность может возникнуть на любом повороте и в точке торможения", – акцентирует внимание организатор соревнований Андрей Яроменко.
Это первый этап трофея автомобильной федерации Украины по ралли на серийных автомобилях. Следующий состоится весной.
Яна Лымаренко, Вячеслав Ромодан, Черкассы, "5 канал"
