Лишь спустя несколько месяцев после завершения спецоперации "Азовсталь" военные раскрывают ее секреты. Вертолетчики совершили 7 сверхсложных полетов на территорию блокированного врагами предприятия, чтобы доставить боеприпасы, еду и забрать тяжело раненых. Сначала планировалась одна миссия, но впоследствии отважились на другие и в общей сложности совершили 7 опасных вылетов в тыл врага. Вместе они смогли эвакуировать более сотни раненых. Как планировали спецоперацию, на которую никто никогда не решался, узнавала журналистка "5 канала".
С Григорием Сытником – заместителем командира 12 бригады армейской авиации, встречаемся возле легендарного вертолета Ми8, совершившего нереальные полеты на территорию врага.
"Если бы мне 19 марта рассказали, что вертолеты армейской авиации, обычные Ми8 будут выполнять полеты в 200 километров, из них 150 по территории противника, я бы сказал, что это невозможно, что вы, ребята, сумасшедшие", – говорит Григорий Сытник.
Григорий – один из планировавших рискованную спецоперацию, ведь других вариантов доставить боеприпасы, медикаменты и еду защитникам Мариуполя не было. Воздушную операцию "Азовсталь" разрабатывали в Главном управлении военной разведки, а совершали летчики четырех бригад армейской авиации ВСУ.
"Отправляли наиболее подготовленных, шансы у которых вернуться были гораздо больше. Было принято решение управлением армейской авиации, все выполняют полет по 1 разу", – вспоминает заместитель командира 12 отдельной бригады армейской авиации ВСУ.
В окруженный врагом Мариуполь экипажи летали парами. На каждом борту вместе с лётчиками были разведчики.
"Эта задача сверхсложная с минимальными шансами для безопасного возвращения домой. Без обстрела не было ни разу", – добавил Григорий Сытник.
У каждого экипажа был разработан маршрут прорыва. На картах были обозначены места помех и расположение вражеской ПВО, чтобы борт избегал опасных участков.
"Каждый раз применялись другие пути, чтобы противодействовать противнику, чтобы не было повторений. Кто переходил возле самого Мариуполя, кто за Ялтой на расстоянии 50 километров и проходили под берегом, чтобы не могли их достать с берега ни стрелки, ни ПЗРК", – подчеркнул летчик.
Впервые в заблокированный Мариуполь вертолетчики прорвались 21 марта. Эта миссия должна быть единственной, вспоминает Григорий. Но после успешного выполнения военные экипажи решились повторить вылазки. После каждой операции враг наращивал ПВО. В небе украинские вертолеты встречали российские истребители, а в Мариуполе – артиллерия. Поэтому экипажи выполняли полеты на минимально возможной высоте. Ночью – 5 метров над землей, днем – до 2.
"Дойти до Мариуполя это одно дело, но совершить посадку, передать груз – это 2 тонны, загрузить раненых, а это все время, и 8 минут сейчас это немного. Каждый раз все сложнее и сложнее", – заметил Григорий Сытник.
Каждая миссия уникальна, рассказывает лётчик. Каждый раз военные не только меняли маршруты полетов, но и придумывали, как обхитрить врага.
"Для отвлечения внимания, для нанесения потерь противнику еще был 1 вертолет Ми24, он залетел на другую сторону Мариуполя и через несколько минут нанес поражение, чтобы отвлечь какое-то внимание. Использовали артиллерию, в основном противник тогда прячется и не так слышит вертолеты, когда работает артиллерия, поэтому шансов пройти больше", – заверил заместитель 12-й отдельной бригады армейской авиации ВСУ.
В целях безопасности военных каждый раз меняли площадки для посадки вертолетов. Садились на заводе и в порту.
"Площадки постоянно менялись, и всегда она отличалась где-то на 300 м, где-то на километр. Потому что, если они увидят, что там совершал посадку экипаж, то эти площадки будут сразу простреляны в следующий раз", – утверждает Григорий Сытник.
Вертолетчики совершили 7 героических миссий вглубь территории врага. Там побывало 16 экипажей. На самой "Азовстали" они были не больше 10 минут, но и те были для них вечностью. Летчики понимали, что это может быть дорога в один конец. Такие миссии никогда не выполняла ни одна армия мира, уверяют вертолетчики. Они не описаны ни в одной военной литературе.
"Связь была, хотелось бы лучше, по нашей территории еще была связь, а по территории противника не было", – подытожил летчик.
Каждый раз возвращения героических экипажей в штабе ждали, затаив дыхание. Три вертолета сбили захватчики. Вернувшимся экипажам удалось эвакуировать более сотни раненых бойцов.
Марта Шикула, Евгений Радион, "5 канал"
Читайте также: Новогодний обмен: из плена вернулся парамедик из "Азовстали" Асан Исенаджиев
Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.
Смотрите видео по теме: пресс-конференция полка "Азов".
Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.
Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.