С 1 октября службы пассажирских перевозок должны иметь кассовые аппараты и выдавать клиентам фискальные чеки. За нарушение таксистам угрожают штрафами. Есть ли у таксистов кассовые аппараты и что об этом говорят их клиенты-пассажиры, смотрите в сюжете журналистки "5 канала" Александры Кулибабы.
Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.
Предоставляешь услуги перевозок – давай чек. Сейчас каждый таксист обязан иметь кассовый аппарат, независимо от того, рассчитываетесь ли вы наличными или картой. Вы имеете право требовать подтверждения оплаты.
С 1 октября налоговая ужесточила требования и обязала водителей такси завести регистратор расчетных операций, сокращен РРО, или, простым языком, – кассовый аппарат. Новые правила коснулись всех без исключения служб такси, и каждый водитель после поездки обязан выдавать пассажирам фискальный чек. Как, например, в магазинах, объясняет налоговый консультант.
"Речь здесь даже не о таксистах, а обо всех, кто осуществляет предпринимательскую деятельность и принимает средства наличными или с помощью электронных платежных средств. Если я принимаю от человека наличные деньги, или я принимаю к оплате его карточку через пост-терминал или другим путем, тогда я должен выдать фискальный чек", – подчеркнул налоговый консультант Михаил Смокович.
Читайте также: Как позаботиться о своей безопасности во время поездок в такси – сюжет.
Героям новых правил это не нравится. На камеру общаться таксисты отказываются, а вне объектива называют это обдиранием простых людей и заглядыванием в чужой карман. Потому что из заработанных денег, мол, и так тратят немалую сумму на обслуживание транспорта и постоянно дорожающее горючее. В Союзе таксистов Украины есть объяснения.
"Совершенно бессмысленное решение. Почему? Потому что оно ничего не изменит. Потому что более 90% таксистов в Украине являются нелегалами, которые не платят налоги, не оформляются согласно действующему законодательству. Надо наводить порядок на рынке, как минимум, сделать так, чтобы большинство зарегистрировались, легализовались, начали платить налоги, а уже потом можно говорить об РРО", – отметил глава профессионального Союза таксистов Украины Василий Попик.
Смотрите также видео: Такси с атмосферой УКРАИНСКОЙ ПОБЕДЫ во Львове. Можно потоптаться по символике государства-агрессора.
"Большинство людей, работающих таксистами, не оформлены вообще. И здесь стоит вопрос больше не о РРО, а о том, что всем нужно оформить свои отношения. Если человек работает в Uber, Uklon или Bolt и не оформлен как ФЛП, то это уже с точки зрения налоговой ответственность самого таксиста, который не перешел в законную плоскость работы", – сказал налоговый консультант.
Фактически эти правила коснулись тех, кто до сих пор не является ФЛП, таким образом, их работу хотят легализовать. Для тех, кто и так уже давно зарегистрирован официально, получил просто новую функцию – выдавать чек. То есть каждый таксист теперь должен зарегистрировать ФЛП, ежемесячно платить 1340 грн единого налога плюс 1474 гривны ЕСВ (единый социальный взнос) и установить кассовое устройство, загрузить мобильное приложение или программное РРО. Если от налоговой – это будет бесплатно. Впрочем, цена за услуги такси может в ближайшее время значительно возрасти, утверждают эксперты. Киевляне к возможному удорожанию услуг перевозчиков, говорят, готовы.
"Правильное решение, потому что все должно быть прозрачно и чтобы все платили налоги. Тем более сейчас страна одерживает свою победу и волю. Должно быть не так, как это было до этого все 300 лет. Если это будет "сумма равна сервису", то вы знаете, как у нас бывает: сумма большая, а сервис машины бывает такой, что страшно садиться", – поделился мыслями киевлянин Артем.
Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.
"Я понимаю, что это усложняет работу таксистов, потому что это нужно сделать так, чтобы удобно было и таксистам, и гражданам. Впрочем, с точки зрения того, что нужно платить налоги, чтобы у нас работала экономика, то да", – согласилась киевлянка Наталия.
"Это очень удобно, если карта не подвязывается, взял оплатил и все сразу чек, и таксист ничего себе не заберет, если наличными", – отметила киевлянка София.
За нарушение правил и отсутствие РРО таксисту грозит штраф. Если не выдает чек, то он должен заплатить от 25 до 150% от суммы заработанного.
Александра Кулибаба, Орест Пона и Николай Довгий, "5 канал"
- Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.
