Германия, Нидерланды и Бельгия рассматривают вопросы восстановления стратегической железнодорожной линии между портом Антверпен и индустриальным регионом Рур, когда-то получившей неформальное название "Железный Рейн".
Об этом сообщает Politico.
Транспортный коридор "Железный Рейн" может способствовать повышению военной мобильности Евросоюза и НАТО на фоне российской угрозы.
"Железный Рейн" играл огромную роль во время Второй мировой войны и поддерживался в надлежащем состоянии во время Холодной войны. Однако после 1991 года движение поездов происходило не по всем участкам, поэтому постепенно магистраль стала довольно запущенной", – напоминает издание.
Нидерланды, по территории которых проходит небольшой участок маршрута, скептически относятся к возобновлению движения, поскольку боятся, что железнодорожная линия усилит роль Антверпена и нанесет ущерб экономическому потенциалу Роттердама.
"Однако Евросоюз в проекте следующего долгосрочного бюджета готов финансировать военную мобильность на 17 миллиардов евро, что может убедить нидерландское правительство не препятствовать возрождению "Железного Рейна", – отмечает Politico.
Представитель министерства транспорта Бельгии Томас Де Шпигеллер тоже фактически подтвердил переговоры по возобновлению транспортного коридора.
"Этот проект политический. Премьер-министр Барт Де Вевер взял проект под свой контроль", – подчеркнул чиновник.
Как сообщал 5.UA, $3,8 млрд на оборону: Польша обновляет истребители F-16
Смотрите также видео:
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории имеем WhatsApp на английском.
