"Украина получила свои танки. Теперь ей нужны истребители". Так, о предоставлении нашей стране самолетов F-16 пишут некоторые мировые СМИ. Украинские летчики-истребители, на советских самолетах показывающие просто невероятные результаты, единодушны: Украине нужен полный контроль в небе. А это станет реальным с самым массовым боевым истребителем четвертого поколения – F-16. О преимуществах, необходимости для Украины и что это за экземпляр такой, этот "боевой сокол"? F-16 Fighting Falcon – в сегодняшнем выпуске "Бомба Ракета".

С начала полномасштабного вторжения россии в Украину – политики, военные, дипломаты, рядовые граждане говорили и просили, на разных уровнях, о поставках американских истребителей. Чтобы иметь преимущество в небе и вести дальние воздушные бои с российской фронтовой авиацией.

В арсенале воздушных сил ВСУ до сих пор только самолеты советской боевой авиации: истребители МиГ-29 и Су-27, штурмовики Су-25, бомбардировщики Су-24 и разведчики Су-24МР. Их ряды за почти год войны существенно поредели. Более того – они просто морально устарели. К примеру МиГ-29, на котором наши летчики защищают украинское небо – был взят на вооружение в 1985 году. И его отличные маневренные характеристики, бортовое радиоэлектронное оборудование и система управления вооружением были актуальны в конце прошлого века.

Воздушные силы Украины до 2025 года должны были начать переход на новые западные истребители, рассказывают профильные эксперты. Ведь с 1991 года защитники неба не получили ни одного боевого самолета и не были заменены те же МиГи и Сушки. Что уж говорить – после начала вторжения россии в 2014 году стало невозможным покупать комплектующие к бортам у страны-агрессора. Так что усиление современными F-16 Воздушных сил ВСУ не просто прихоти или громкие слова, а необходимость ради победы Украины.

Главные новости дня без спама и рекламы! Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий.

F-16 – это лёгкий американский многофункциональный истребитель 4-го поколения, разработкой которого занималась компания General Dynamics. Затем авиабизнес продали корпорации Lockheed Martin, которая в настоящее время половину своих годовых продаж и заказов выполняет для Министерства обороны США.

По состоянию на июнь 2014 года F-16 стал самым массовым истребителем 4-го поколения – выпущено более 4,5 тыс. самолетов. Эта машина очень популярна на мировом рынке. F-16 стоит на вооружении в 24 странах мира, в том числе и членов НАТО. Последние самолеты, построенные для американских Военно-воздушных сил, поступили в 2005 году. Модернизированный экспортный вариант F-16 выпускается до сих пор.

Перед разработчиками F-16 была поставлена задача разработать массовый, дешевый самолет с одним двигателем. Ведь конструировали его не только для воздушных сил США, но и для американских союзников. Поэтому F-16 получился дешевле, легче и совершеннее своих предшественников с двумя двигателями. Многофункциональный истребитель F-16 обладает высокой маневренностью и может развивать скорость более чем в 2 тыс. км/ч на высоте 12 тыс. м. Истребитель вооружен 20-мм шестиствольной пушкой, боекомплект – 511 выстрелов. Однако авиационные пушки уже давно не являются основным вооружением для истребителей. F-16 способен нести всевозможные ракеты, кассетные и обычные бомбы. Всего F-16 способен нести почти 8 тонн разного вооружения на 11 подвесках: на конечностях крыла, под крыльями и под фюзеляжем. Американский истребитель унифицирован для всех подвесных видов вооружений производства стран НАТО.

Одно из главных преимуществ F-16 над почти всеми самолетами аналогичного класса – опыт боевого применения на протяжении 45 лет эксплуатации. И преимущественно жертвами этих истребителей становились МиГи и Сушки советских производств. Американских "Боевых соколов" считают одними из самых живучих боевых самолетов на планете: относительный уровень потерь составляет 1 самолет на 1900 боевых вылетов.

F-16 может выполнять практически все задачи в воздухе – от боев до высокоточной бомбардировки. Но для Украины самое главное – возможность вести дальнее воздушное сражение с российской авиацией. И F-16 пригодятся, потому что их бортовые радиолокационные станции видят воздушные цели гораздо дальше, чем вражеские Су-35. То есть Воздушные силы ВСУ будут первыми замечать птичек рашистов на радарах, и первыми будут задавать сокрушительный удар.

[attached type="1" ids="294328,296206"]

К примеру, советские МиГ-29, на которых, в частности, воюют и украинские летчики, – сразу видны на вражеских Сушках, потому что они работают в комплексе с самолетами дальнего радиолокационного обнаружения. К слову, такой российский борт – А-50 – постоянно дислоцируется и взлетает в беларуси и передает собранную информацию рашистам.

В F-16 встроены системы автоматического прохождения рельефа местности и устройство предупреждения инфракрасного облучения. Он сигнализирует, когда самолет попадает в поле зрения вражеских радаров.

Эти истребители идеально подходят для современных реалий и российско-украинской войны из-за их многофункциональности. F-16 объединяет функции четырех самолетов, находящихся на вооружении ВСУ: может быть и бомбардировщиком, и истребителем, и разведчиком. Как штурмовик F-16, говорят эксперты, так себе. Однако, при надлежащих погодных условиях может наносить удары управляемым оружием по вражеским позициям. Также может стать частью противовоздушной и противоракетной обороны Украины.

Украинские боевые летчики, ныне защищающие небо и всю страну, уверены – нам необходимы западные истребители, чтобы не допустить российского преимущества в воздухе. Во время наступательных операций ВСУ – F-16 не будут подпускать к нашим штурмовикам и бомбардировщикам, например, вражеские Су-35 и т.д. Поэтому украинские вертолеты и вся ударная авиация сможет гораздо безопаснее и эффективнее работать.

Что уж говорить об оборонной функции страны: как часть украинского ПВО эти истребители будут перехватывать крылатые ракеты и "Шахеды". А еще боевые пилоты подчеркивают –  навигация между самолетами с F-16 станет лучше. Если раньше пилоты визуально наблюдали один за другим и имели радиосвязь, то сейчас – новейшее бортовое оборудование F-16 позволит видеть каждый самолет группы, при любых метеоусловиях. Также американские истребители имеют малый показатель ЭПР – эффективной площади рассеяния. А это значит, что они значительно хуже видны на вражеских радарах. То есть советские самолеты МиГ имеют большие показатели ЭПР, и как только они взлетают с аэродромов – вражеские истребители сразу идут на их перехват. У F-16 такие показатели – меньше в 20 раз!

Разговоры о предоставлении Украине истребителей F-16 у некоторых стран-союзниц снова сводятся к так называемым "красным линиям" и эскалации. Мол, не будет ли Украина этим вооружением обстреливать российские территории. Военные специалисты в очередной раз подчеркивают: это оружие, чтобы уничтожить российских оккупантов на украинской земле и вернуть украденные россией территории.

Некоторые европейские политики отмечают – когда-то даже статус кандидата Украины на членство в ЕС был табу и "красной линией". Более того – даже во время полномасштабного вторжения рашистов та же Германия говорила: будет присылать только бронежилеты, шлемы и прочее, но не оружие. И здесь "красная линия" тоже пройдена, все мы знаем о танках "Леопард-2", которые через несколько месяцев будут на вооружении ВСУ. Похожие отказы в предоставлении Украине разнообразного вооружения звучали и о тех же системах HIMARS, Patriot, тяжелой бронетехнике. Ряд из огромного списка – уже на территории нашей страны, остальные – в пути.

Поэтому пока Украина ожидает очередного заседания в формате "Рамштайн" и решения о предоставлении F-16 – уже идет подготовка аэродромной инфраструктуры для этих истребителей, сообщили в Воздушных силах.

Список лётчиков, которые будут управлять истребителями, уже сформирован. Подготовку пройдут и инженерно-авиационные специалисты. Еще в прошлом году палата представителей Конгресса США одобрила финансирование программы подготовки украинских пилотов на американских истребителях, выделив на это $100 млн. Какие именно это были модели самолетов и состоялось ли уже обучение – пока не озвучивают. Но украинские Воздушные силы озвучили другую цифру – почти в 200 самолетах F-16 нуждается Украина, чтобы обеспечить охрану воздушного пространства страны вместе с системами ПВО.

"5 канал", Елена Рыбинская

Смотрите также: "На Берлин!" не получится: что это за современные САУ RCH 155, которые Германия даст Украине – "Бомба Ракета"

Поддержите журналистов "5 канала" на передовой.

• Вносите свой вклад в победу – поддерживайте ВСУ.

[attached type="2" ids="298080,298078,298068"]